Серія всмоктувальних фільтрів, встановлених на баку NJU

1. Легке встановлення та підключення: цей фільтр можна встановити зверху або збоку на кришку паливного баку. Головка фільтра виставлена ​​за межі паливного баку, а трубка всмоктування масла вставлена ​​в масло зверху або збоку бака. Випускний патрубок для масла з’єднаний із всмоктуючим отвором насоса. Специфікація 25-160 л/хв оснащена комбінованим рухомим фланцем, а висоту підключення можна регулювати вгору та вниз, щоб досягти повної герметичності паливного баку та додатково запобігти потраплянню забруднюючих речовин у бак.

2. Легко очищати або замінити фільтруючий елемент: коли фільтруючий елемент потрібно очистити або замінити, верхню кришку фільтра можна легко відкрити, фільтруючий елемент можна вийняти та очистити або замінити чашкою для накопиченого бруду. Після очищення або заміни його можна знову використовувати. Після встановлення чохла його можна вводити в експлуатацію.

3. Обладнаний перепускним клапаном: коли фільтруючий елемент заблокований забруднювачами, а ступінь вакууму на виході масла становить 0,018 МПа, передавач надсилає сигнал, і фільтрувальний елемент слід своєчасно замінити або очистити. Якщо машину неможливо зупинити негайно або ніхто не прийде замінити фільтруючий елемент, перепускний клапан масла, розташований у верхній частині фільтруючого елемента, автоматично відкриється (тиск відкриття: вакуум 0,02 МПа), щоб уникнути всмоктування масляного насоса та інші несправності.

4. Передавач засмічення фільтра: Цей передавач встановлено на кришці головки фільтра. Коли фільтр поступово забивається, рівень вакууму та забруднення на виході фільтра можна спостерігати за допомогою візуального дзеркала передавача. У той же час його можна також увімкнути для передачі (значення сигналу: вакуум 0,018 МПа).

5. Оснащений очисною чашкою: робоче середовище протікає через камеру фільтруючого картриджа, блокуючи забруднюючі речовини, які перевищують точність фільтрації фільтруючого картриджа, і концентруючи їх у фільтрувальній чашці. При очищенні або заміні фільтруючого елемента накопичувальний стакан виноситься разом з фільтруючим елементом, і відфільтровані забруднюючі речовини не потраплять назад у паливний бак завдяки заміні фільтруючого елемента.