RFB เช็ควาล์ว ชุดกรองกลับแมกนิติก
ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับซีรี่ส์ตัวกรองส่งคืนแมกเนติกวาล์วตรวจสอบ RFB
ตัวกรองน้ำมันส่งคืนแม่เหล็กแบบปิดผนึกด้วยตนเองแบบส่งคืนโดยตรง RFB ซีรีส์ใช้สำหรับการกรองแบบละเอียดของน้ำมันส่งคืนระบบไฮดรอลิก กรองอนุภาคโลหะที่เกิดจากการสึกหรอของส่วนประกอบและสิ่งสกปรกของยางที่เกิดจากการสึกหรอของซีลในระบบไฮดรอลิก ทำให้น้ำมันไหลกลับไปที่ถัง ทำความสะอาด.
แบบอย่าง | อัตราการไหลที่กำหนด (ลิตร/นาที) | ประเภทของการเชื่อมต่อ | เส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.◇ | แรงดันที่กำหนด (บาร์) | แรงดันแคร็กของวาล์วบายพาส (บาร์) | ระดับการกรอง (ไมโครเมตร) | แบบจำลองขององค์ประกอบ | น้ำหนัก (กิโลกรัม) | |
อาร์เอฟบี | 25 | F= หน้าแปลน | 55 | 16 | การตั้งค่า 4 | ตัวเลือก 3,5,10, 20,30... Bx(c) ตัวเลือก 75,100,200,1000 ตามมาตรฐาน ISO16889 | H=CYB-1 ตัวบ่งชี้การอุดตัน≤DC24V G=CY-Il ตัวบ่งชี้การอุดตัน ≤220V ละเว้น: ไม่มีตัวบ่งชี้ | FBX-25x* | 4.6 |
40 | 55 | FBX-40x* | 4.8 | ||||||
63 | 55 | FBX-63x* | 5.3 | ||||||
100 | 55 | FBX-100x* | 6 | ||||||
160 | 55 | FBX-160x* | 6.7 | ||||||
250 | 80 | FBX-250x | 12.3 | ||||||
400 | การเชื่อมต่อ | 80 | FBX-400x* | 14.7 | |||||
630 | 80 | FBX-630x* | 17.3 | ||||||
800 | 80 | FBX-800x* | 18.6 | ||||||
1,000 | 30 | FBX-1000x* | 21.3 | ||||||
1300 | 80 | FBX-1300x* | 27.8 |
ประสิทธิภาพและคุณลักษณะของซีรีย์ตัวกรองส่งคืนแมกเนติกวาล์วตรวจสอบ RFB
1. ชุดกรองส่งคืน Magrntic วาล์วตรวจสอบ RFB
สามารถติดตั้งได้โดยตรงที่ด้านบน ด้านข้าง หรือด้านล่างของถังน้ำมัน หัวตัวกรองถูกเปิดออกด้านนอกถังน้ำมัน และกระบอกสูบบางส่วนถูกจุ่มลงในถังน้ำมัน ทำให้ระบบไปป์ไลน์ง่ายขึ้นและทำให้โครงร่างของระบบมีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น
2. ชุดตัวกรองส่งคืน Magrntic ของวาล์วตรวจสอบ RFB นั้นมาพร้อมกับแม่เหล็กถาวรซึ่งสามารถกรองอนุภาคเฟอร์โรแมกเนติกที่มีขนาดมากกว่า 1 ไมครอนในน้ำมันได้
3. ชุดตัวกรองส่งคืน Magrntic วาล์วตรวจสอบ RFB มีวาล์วบายพาส: เมื่อเริ่มต้นด้วยน้ำมันเย็นเนื่องจากปัจจัยต่างๆเช่นอุณหภูมิของเหลวของระบบต่ำและการเต้นเป็นจังหวะการไหลความแตกต่างของแรงดันของตัวกรองมีขนาดใหญ่เกินไปและเครื่องยนต์หลักไม่สามารถทำงานได้ . ในกรณีที่ไส้กรองถูกปิดกั้นโดยสารมลพิษ วาล์วบายพาสขนานที่ด้านล่างของฝาครอบตัวกรองจะเปิดโดยอัตโนมัติ (ด้วยแรงดันเปิดที่ 0.4MPa) เพื่อปกป้องการทำงานปกติของไส้กรองและระบบ
4. ชุดตัวกรองส่งคืน Magrntic ของวาล์วตรวจสอบ RFB มีวาล์วตรวจสอบ: ตัวกรองวางอยู่ที่ด้านข้างหรือด้านล่างของถังน้ำมัน และน้ำมันในถังจะไม่ไหลออกเมื่อเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรอง
5. ชุดตัวกรองส่งคืน Magrntic ของวาล์วตรวจสอบ RFB นั้นมาพร้อมกับตัวกระจายการไหลของของเหลว ซึ่งเมื่อรวมกับส่วนล่างของกระบอกสูบแล้ว จะสามารถมั่นใจได้ว่าน้ำมันที่ส่งคืนจะไหลเข้าสู่ถังน้ำมันได้อย่างราบรื่นโดยไม่เกิดฟองอากาศ ซึ่งช่วยลดการกลับเข้ามาของ อากาศและทำให้การรบกวนของมลพิษที่สะสมลดลง เมื่อเปิดวาล์วบายพาส ก็อาจมีบทบาทในการกรองแบบหยาบได้เช่นกัน
6. ติดตั้งอุปกรณ์แสดงภาพและอุปกรณ์สื่อสารไฟฟ้า ท่อน้ำล้น และถ้วยสะสม
หลังจากที่องค์ประกอบตัวกรองค่อยๆ เกิดการอุดตัน สามารถสังเกตสถานการณ์การอุดตันขององค์ประกอบตัวกรองได้บนเกจภาพ และในขณะเดียวกัน ก็สามารถเชื่อมต่อสัญญาณไฟฟ้าได้ (ด้วยค่าสัญญาณ 0.35MPa) ติดตั้งท่อน้ำล้นและถ้วยขจัดคราบสกปรกที่ด้านล่างของไส้กรอง ซึ่งสามารถดำเนินการร่วมกับไส้กรองเมื่อทำการเปลี่ยน เพื่อหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์มลพิษที่ตกกลับเข้าไปในถังน้ำมัน
7. องค์ประกอบตัวกรองทำจากใยแก้วซึ่งมีข้อดีคือความแม่นยำในการกรองสูง ความจุการไหลของน้ำมันขนาดใหญ่ การสูญเสียแรงดันดั้งเดิมเล็กน้อย และการดูดซับมลพิษขนาดใหญ่ ความแม่นยำในการกรองได้รับการปรับเทียบด้วยความแม่นยำในการกรองสัมบูรณ์สำหรับอัตราส่วนการกรอง β 3, B5, 10, β 20 ≥ 200, ประสิทธิภาพการกรอง n ≥ 99.5%
วิธีการประเมินคือ ISO16889-99 และ GB/T18853-2002
8. ชุดตัวกรองส่งคืน Magrntic ของวาล์วตรวจสอบ RFB มีลักษณะเฉพาะของการติดตั้ง การเชื่อมต่อ และการเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองที่ง่ายดาย: ช่องเติมน้ำมันเชื่อมต่อกับหน้าแปลน สำหรับหน้าแปลนการติดตั้งระหว่างหัวตัวกรองและถังน้ำมัน ผู้ใช้สามารถออกแบบและดำเนินการรูสกรูหน้าแปลน 6 รูบนแผ่นถังน้ำมันตามขนาดในแผนภูมิ คลายฝาครอบด้านบนของตัวกรองเพื่อเปลี่ยนไส้กรองหรือเติมน้ำมันลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิง
9. ชุดตัวกรองส่งคืนน้ำมัน RFB เช็ควาล์ว magnrtic มีรูส่งคืนน้ำมัน: มีรูส่งคืนน้ำมันเล็ก ๆ สองรูที่ด้านข้างและด้านบนของหัวตัวกรอง ซึ่งสามารถใช้สำหรับกรองน้ำมันจำนวนเล็กน้อยกลับเข้าไปในถังน้ำมัน หรือเติมน้ำมันจำนวนเล็กน้อยลงในถังน้ำมันในระบบ เมื่อติดตั้งตัวกรองที่ด้านข้างหรือด้านล่างของถังน้ำมัน คุณสามารถคลายฝาปิดรูเล็กๆ เพื่อขจัดน้ำมันที่มีสารมลพิษภายในตัวกรอง ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบตัวกรองและส่งเสริมการทำให้น้ำมันบริสุทธิ์