หลักการทำงานของไส้กรองอากาศแห้ง DC

หลักการทำงานของตัวกรองอากาศแห้ง DC (หรือตัวกรองอากาศซีรีส์ DC) อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทและการออกแบบเฉพาะ แต่โดยทั่วไปส่วนใหญ่จะใช้เพื่อกรองและทำให้อากาศที่เข้าสู่ระบบแห้งเพื่อกำจัดฝุ่น ความชื้น และอื่นๆ สิ่งสกปรก

นี่คือภาพรวมของประเภททั่วไปบางประเภทตัวกรองอากาศแห้ง DCและหลักการทำงาน:
1. ไส้กรองแห้งชนิดไส้กรองอากาศ DC
หลักการทำงาน:
การกรององค์ประกอบตัวกรองกระดาษ: องค์ประกอบตัวกรองอากาศ DC แบบแห้งมักจะมีองค์ประกอบตัวกรองกระดาษ เมื่ออากาศผ่านไส้กรอง ฝุ่นและอนุภาคในอากาศจะถูกดักจับหรือเกาะติดโดยชั้นไฟเบอร์บนพื้นผิวของไส้กรอง ดังนั้นจึงบรรลุผลการกรอง
การออกแบบการซีล: โดยปกติแล้วจะมีปะเก็นซีลอยู่รอบๆ ไส้กรองเพื่อให้แน่ใจว่าอากาศสามารถเข้ามาผ่านไส้กรองได้เท่านั้น และป้องกันไม่ให้อากาศที่ไม่มีการกรองลอดผ่านไส้กรองและเข้าสู่ระบบ
การเปลี่ยนเป็นประจำ: เมื่อเวลาใช้งานเพิ่มขึ้น องค์ประกอบตัวกรองจะค่อยๆ อุดตันและจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นประจำเพื่อให้มั่นใจถึงผลการกรอง
2. ไส้กรองอากาศ DC ชนิดกรองแบบเปียก (ตัวกรองอ่างน้ำมัน)
หลักการทำงาน:
การกรองอ่างน้ำมัน: องค์ประกอบตัวกรองอากาศ DC แบบกรองแบบเปียกมักจะเต็มไปด้วยน้ำมันเครื่องภายใน ก่อนที่จะเข้าสู่ไส้กรอง อากาศจะไหลผ่านอ่างน้ำมันก่อน และฝุ่นและอนุภาคส่วนใหญ่จะถูกดักจับโดยน้ำมันเครื่อง
การแยกแบบเฉื่อย: หลังจากที่อากาศเข้าสู่ไส้กรองแล้ว อากาศจะไหลด้วยความเร็วสูงไปตามเส้นทางเฉพาะ ทำให้เกิดการเคลื่อนที่แบบหมุน ฝุ่นละอองขนาดใหญ่ไม่สามารถสะสมอยู่ในน้ำมันเครื่องได้เนื่องจากความเฉื่อยและไม่สามารถติดตามการไหลของอากาศได้
การบำรุงรักษาตามปกติ: จำเป็นต้องตรวจสอบและเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นประจำเพื่อรักษาประสิทธิภาพการกรองของไส้กรองและความสะอาดของน้ำมันเครื่อง
3. องค์ประกอบตัวกรองอากาศแบบคอมโพสิต DC
หลักการทำงาน:
การกรองแบบผสม: ตัวกรองอากาศ DC แบบคอมโพสิตอาจรวมข้อดีของการกรองแบบแห้งและเปียกเข้าด้วยกัน โดยมีทั้งตัวกรองกระดาษที่ใช้สำหรับการกรองเบื้องต้นและอ่างน้ำมันหรือฟิล์มน้ำมันที่ใช้สำหรับดักจับอนุภาคละเอียดเพิ่มเติม
การกรองที่มีประสิทธิภาพ: ด้วยการรวมการกรองหลายชั้นและกลไกการกรองต่างๆ ตัวกรองอากาศแบบคอมโพสิต DC จึงสามารถให้ผลการกรองที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น