การใช้องค์ประกอบกรองน้ำมันไฮดรอลิก

การใช้ตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกส่วนใหญ่มีลักษณะดังต่อไปนี้:
1、 การตรวจสอบและการเตรียมการ
การระบายน้ำมันเก่า: ก่อนที่จะเปลี่ยนหรือติดตั้งไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิก จะต้องระบายน้ำมันไฮดรอลิกเดิมในถังน้ำมันออกก่อน
ตรวจสอบองค์ประกอบตัวกรอง: ตรวจสอบว่าองค์ประกอบกรองน้ำมันไฮดรอลิกมีตะไบเหล็ก ตะไบทองแดง หรือสิ่งสกปรกอื่น ๆ ซึ่งอาจบ่งบอกถึงปัญหากับไส้กรองหรือระบบไฮดรอลิก
ระบบทำความสะอาด: หากมีสิ่งสกปรกบนไส้กรอง จำเป็นต้องบำรุงรักษาและทำความสะอาดระบบไฮดรอลิกทั้งหมดเพื่อให้มั่นใจถึงความสะอาดภายใน

2、 การติดตั้งและการเปลี่ยน
การระบุเกรดน้ำมันไฮดรอลิก: ก่อนที่จะติดตั้งไส้กรองใหม่ จำเป็นต้องระบุเกรดของน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อให้แน่ใจว่าตรงกับระบบไฮดรอลิก การผสมน้ำมันไฮดรอลิกเกรดและยี่ห้อต่างๆ อาจทำให้ไส้กรองเกิดปฏิกิริยาและเสื่อมสภาพทำให้เกิดสารตกตะกอน
การติดตั้งไส้กรอง: ก่อนเติมเชื้อเพลิง จำเป็นต้องติดตั้งไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิก และให้แน่ใจว่าท่อที่ไส้กรองหุ้มอยู่นั้นนำไปสู่ปั๊มหลักโดยตรง วิธีนี้สามารถป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าสู่ปั๊มหลักและป้องกันการสึกหรอ
เปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรอง: เมื่อองค์ประกอบตัวกรองอุดตันหรือล้มเหลว จะต้องเปลี่ยนใหม่ทันเวลา เมื่อเปลี่ยนไส้กรองจำเป็นต้องปิดบอลวาล์วทางเข้า เปิดฝาครอบด้านบน คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำเพื่อระบายน้ำมันเก่า จากนั้นคลายน็อตยึดที่ปลายด้านบนของไส้กรองแล้วถอดไส้กรองเก่าออก ในแนวตั้งขึ้นไป หลังจากเปลี่ยนไส้กรองใหม่แล้ว จำเป็นต้องหุ้มวงแหวนซีลด้านบนและขันน็อตให้แน่น จากนั้นจึงปิดวาล์วระบายน้ำและปิดฝาปิดด้านบน
3、 การเติมเชื้อเพลิงและไอเสีย
การเติมเชื้อเพลิง: หลังจากเปลี่ยนไส้กรองแล้วจำเป็นต้องเติมเชื้อเพลิงในถังน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านอุปกรณ์เติมเชื้อเพลิงพร้อมไส้กรอง ในระหว่างการเติมน้ำมัน ระวังอย่าให้น้ำมันในถังสัมผัสโดยตรงกับอากาศ เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดออกซิเดชันของน้ำมัน
ไอเสีย: หลังจากเติมน้ำมันแล้ว จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าอากาศภายในปั๊มหลักถูกไล่ออกจนหมด วิธีไอเสียคือการคลายข้อต่อท่อที่ด้านบนของปั๊มหลักแล้วเติมน้ำมันโดยตรง หากมีอากาศตกค้างในปั๊มหลักอาจทำให้เกิดปัญหา เช่น รถไม่มีการเคลื่อนที่ เสียงผิดปกติจากปั๊มหลัก หรือปั๊มน้ำมันไฮดรอลิกเสียหายเนื่องจากช่องอากาศ

4、 การบำรุงรักษาและการบำรุงรักษา
การทดสอบเป็นประจำ: เพื่อให้มั่นใจว่าระบบไฮดรอลิกทำงานได้ตามปกติและยืดอายุการใช้งานของไส้กรอง จำเป็นต้องทดสอบน้ำมันไฮดรอลิกเป็นประจำ หากพบว่าระดับการปนเปื้อนของน้ำมันสูงเกินไปหรือไส้กรองอุดตันอย่างรุนแรง จำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองและทำความสะอาดระบบตามกำหนดเวลา
หลีกเลี่ยงการผสม: ห้ามผสมน้ำมันเก่าและน้ำมันใหม่ เนื่องจากน้ำมันเก่าอาจมีสารที่เป็นอันตราย เช่น สิ่งเจือปนและความชื้น ซึ่งสามารถเร่งกระบวนการออกซิเดชันและการเสื่อมสภาพของน้ำมันใหม่ได้
การทำความสะอาดเป็นประจำ: เพื่อการบำรุงรักษาองค์ประกอบตัวกรองไฮดรอลิกงานทำความสะอาดเป็นประจำถือเป็นขั้นตอนสำคัญ หากใช้องค์ประกอบตัวกรองเป็นเวลานานและความสะอาดของกระดาษกรองลดลง จำเป็นต้องเปลี่ยนกระดาษกรองเป็นประจำตามสถานการณ์เพื่อให้ได้ผลการกรองที่ดีขึ้น