วิธีการใช้งานองค์ประกอบกรองน้ำมันไฮดรอลิกของ HTC

การเตรียมตัวก่อนการติดตั้งไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกของ HTC
1. ตรวจสอบองค์ประกอบตัวกรอง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารุ่นองค์ประกอบตัวกรองตรงกับข้อกำหนดของระบบไฮดรอลิก และตรวจสอบว่าองค์ประกอบตัวกรองเสียหายหรือถูกบล็อกหรือไม่
2. สภาพแวดล้อมที่สะอาด: ก่อนการติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสภาพแวดล้อมการทำงานสะอาดเพื่อป้องกันฝุ่นและสิ่งสกปรกเข้าสู่ระบบไฮดรอลิก
3. เตรียมเครื่องมือ : เตรียมเครื่องมือที่จำเป็น เช่น ประแจ ไขควง เป็นต้น

ขั้นตอนการติดตั้งของไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกของ HTC
1. ปิดระบบไฮดรอลิก: ก่อนติดตั้งองค์ประกอบตัวกรองต้องปิดปั๊มหลักและแหล่งจ่ายไฟของระบบไฮดรอลิกเพื่อให้แน่ใจว่าระบบอยู่ในสถานะปิดเครื่อง
2. ถ่ายน้ำมันเครื่องเก่า: หากเปลี่ยนไส้กรอง จำเป็นต้องถ่ายน้ำมันไฮดรอลิกตัวเก่าในไส้กรองก่อนเพื่อลดการล้นของน้ำมันระหว่างการเปลี่ยน
3. ถอดแยกชิ้นส่วนตัวกรองเก่า: ใช้เครื่องมือที่เหมาะสมเพื่อถอดฝาครอบด้านล่างของตัวกรองน้ำมันและตัวกรองเก่าออก ระวังอย่าให้น้ำมันกระเด็นออกมา
4. ทำความสะอาดที่นั่งยึด: ทำความสะอาดฝาครอบด้านล่างและที่นั่งติดตั้งตัวกรองเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำมันเก่าหรือสิ่งสกปรกหลงเหลืออยู่
5. ติดตั้งไส้กรองใหม่: ติดตั้งไส้กรองใหม่บนแชสซีแล้วขันให้แน่นด้วยประแจเพื่อให้แน่ใจว่าติดตั้งได้อย่างปลอดภัย ระหว่างการติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าองค์ประกอบตัวกรองสะอาดและติดตั้งในทิศทางที่ถูกต้อง
6. ตรวจสอบการซีล: หลังการติดตั้ง ให้ตรวจสอบการซีลของที่นั่งติดตั้งตัวกรองและฝาครอบด้านล่างเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำมันรั่ว

การบำรุงรักษาองค์ประกอบกรองน้ำมันไฮดรอลิกของ HTC ทุกวัน
1. การตรวจสอบเป็นประจำ: ตรวจสอบการใช้ไส้กรองอย่างสม่ำเสมอ รวมถึงความสะอาดและการอุดตัน หากพบว่าไส้กรองอุดตันหรือชำรุดอย่างรุนแรง ควรเปลี่ยนใหม่ทันเวลา
2. การทำความสะอาดไส้กรอง: สำหรับไส้กรองแบบล้างทำความสะอาดได้ (เช่น วัสดุตาข่ายโลหะหรือทองแดง) สามารถดำเนินการทำความสะอาดเป็นประจำเพื่อยืดอายุการใช้งานได้ อย่างไรก็ตามควรสังเกตว่าจำนวนการทำความสะอาดไม่ควรมากเกินไป และควรรักษาองค์ประกอบตัวกรองให้สะอาดปราศจากฝุ่นหลังการทำความสะอาด สำหรับไส้กรองที่ทำจากวัสดุไฟเบอร์กลาสหรือกระดาษกรอง ไม่แนะนำให้ทำความสะอาด และควรเปลี่ยนไส้ใหม่โดยตรง
3. เปลี่ยนไส้กรอง: เปลี่ยนไส้กรองในเวลาที่เหมาะสมตามรอบการเปลี่ยนไส้กรองและสถานการณ์จริงของระบบไฮดรอลิก โดยทั่วไป รอบการเปลี่ยนไส้กรองการดูดน้ำมันไฮดรอลิกคือทุกๆ 2,000 ชั่วโมงการทำงาน แต่จำเป็นต้องกำหนดรอบการเปลี่ยนเฉพาะโดยพิจารณาจากปัจจัยต่างๆ เช่น วัสดุของไส้กรอง คุณภาพของน้ำมันไฮดรอลิก และสภาพการทำงานของ ระบบ
4. ใส่ใจกับน้ำมัน: ใช้น้ำมันไฮดรอลิกที่ตรงตามความต้องการของระบบไฮดรอลิกและหลีกเลี่ยงการผสมน้ำมันไฮดรอลิกยี่ห้อและเกรดต่างๆ เพื่อป้องกันปฏิกิริยาเคมีที่อาจทำให้ไส้กรองเสื่อมสภาพหรือเสียหาย