Истифодаи Филтри равғани дастии хурд

Корҳои омодагӣ пеш аз истифодаи филтри сайёри равғани хурд
1. Ҷойгир кардани мошин: Филтри равғани дастии хурдро дар як замини нисбатан ҳамвор ё дар қисми мошин ҷойгир кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки мошин устувор аст ва наларзад. Дар айни замон, тамоми мошинро барои ягон сустӣ бодиққат аз назар гузаронед ва ба пайвасти мотор ва насоси нафт диққати махсус диҳед, ки он бояд мустаҳкам ва консентрикӣ бошад.
2. Таъмини барқро санҷед: Пеш аз истифода, боварӣ ҳосил кунед, ки қувваи барқ ​​​​дуруст васл шудааст ва шиддат устувор аст. Барои сефазавии чор сими барқи AC (масалан, 380В), онро ба терминалҳои сими филтри равған дуруст пайваст кардан лозим аст.
3. Самти насоси нафтро санҷед: Пеш аз ба кор андохтани насоси нафт, дуруст будани самти гардиши онро мушоҳида кунед. Агар самти гардиш нодуруст бошад, он метавонад боиси корношоямии насоси нафт гардад ё ҳаворо ҷаббида кунад. Дар ин вақт, пайдарпаии марҳилаи таъмини барқ ​​бояд тағир дода шавад.

Ҳангоми пайвастшавӣ афилтри равғани дастии хурд, кубури нефтьро пайваст кунед
Қубурҳои даромад ва баромадро пайваст кунед: Қубурҳои даромадгоҳро ба зарфи равғани коркардшаванда пайваст кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки бандари даромад ба сӯйи равған нигаронида шудааст. Дар баробари ин, қубури баромади нафтро ба зарфе, ки дар он равғани коркардшуда нигоҳ дошта мешавад, пайваст кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ҳама пайвастҳо бе рехтани равған боэътимод баста шудаанд. Дар хотир доред, ки баромади равған ва баромади равған бояд сахттар карда шавад, то ҳангоми баланд шудани фишор шуста нашавед.
Мошини ба кор андохтани филтри равғани дастии хурд
Моторро оғоз кунед: Пас аз тасдиқи дурустии қадамҳои дар боло зикршуда, тугмаи моторро оғоз кунед ва насоси нафт ба таври муқаррарӣ кор мекунад. Дар ин лахза равган зери таъсири насоси нафт вориди филтр мешавад ва равгане, ки пас аз се мархилаи филтратсия мебарояд, равгани тозашуда номида мешавад.
Истифода ва нигоҳдории филтри равғани дастии хурд
Мушохидаи кор: Дар вакти кори машина ба кори насоси равганкашй ва мотор диккат додан лозим аст. Агар ягон ходисаи гайримукаррарй (ба монанди зиёд шудани садо, фишори гайримукаррарй ва гайра) ба амал ояд, мошинро сари вакт барои азназаргузаронй ва нигохубин боздоштан лозим аст; Тозакунии мунтазами элементи филтр: Аз сабаби ҷамъ шудани ифлосиҳо дар ҷараёни филтратсия, барои таъмини таъсири филтратсия элементи филтрро мунтазам тоза кардан лозим аст. Вақте ки фарқиятҳои назаррас байни бандарҳои даромад ва баромад пайдо мешаванд, элементи филтр бояд сари вақт тафтиш ва тоза карда шавад; Ба бекористии дуру дароз рох надихед: Вакте ки як бочка (куттй) равганро баровардан ва баррели дигарро (куттй) баровардан лозим меояд, зуд амал кардан лозим аст, то ки насоси нефть муддати дароз бекор нагардад. Агар барои иваз кардани барабани равган вақт надошта бошад, пас аз пайваст кардани қубури воридоти нафт, мошинро хомӯш кардан ва аз нав ба кор андохтан лозим аст.

Хомӯш кардан ва нигоҳдории филтри равғани дастии хурд
1. Хомӯш кардани пайдарпай: Пас аз истифода шудани филтри нафт, он бояд бо навбат хомӯш карда шавад. Аввалан, қубури нафткаширо хориҷ кунед ва равғанро пурра холӣ кунед; Пас тугмаи боздоштани моторро пахш кунед; Ниҳоят, клапанҳои даромад ва баромадро пӯшед ва қубурҳои даромаду баромадро печонед, то онҳоро барои истифодаи оянда тоза кунед.
2. Мошини нигоҳдорӣ: Мошинро тоза кунед ва онро дар ҷои хушк ва шамолшаванда дуруст нигоҳ доред, то намӣ ё осеб набинад.