Matumizi ya Kichujio Kidogo cha Mafuta cha Kushika Mkono

Kazi ya maandalizi kabla ya kutumia chujio kidogo cha mafuta kinachobebeka
1. Kuweka mashine: Weka kichujio kidogo cha mafuta cha mkono kwenye ardhi iliyo gorofa kiasi au kwenye sehemu ya gari ili kuhakikisha kuwa mashine ni thabiti na haitikisiki. Wakati huo huo, kagua kwa uangalifu mashine nzima kwa upotevu wowote, ukizingatia uunganisho kati ya motor na pampu ya mafuta, ambayo lazima iimarishwe na kuzingatia.
2. Angalia usambazaji wa umeme: Kabla ya matumizi, hakikisha kwamba usambazaji wa umeme umeunganishwa kwa usahihi na voltage ni imara. Kwa umeme wa awamu ya tatu wa waya wa AC (kama vile 380V), ni muhimu kuunganisha kwa usahihi kwenye vituo vya wiring vya chujio cha mafuta.
3. Angalia mwelekeo wa pampu ya mafuta: Kabla ya kuanza pampu ya mafuta, angalia ikiwa mwelekeo wake wa mzunguko ni sahihi. Ikiwa mwelekeo wa mzunguko sio sahihi, unaweza kusababisha pampu ya mafuta kufanya kazi vibaya au kunyonya hewa. Kwa wakati huu, mlolongo wa awamu ya usambazaji wa umeme unapaswa kubadilishwa.

Wakati wa kuunganisha achujio kidogo cha mafuta cha mkono, kuunganisha bomba la mafuta
Unganisha mabomba ya kuingiza na ya kutoa: Unganisha mabomba ya kuingiza kwenye chombo cha mafuta ili kuchakatwa, kuhakikisha kwamba mlango wa kuingilia unaelekea kwenye mafuta. Wakati huo huo, unganisha bomba la mafuta kwenye chombo ambapo mafuta yaliyotengenezwa yanahifadhiwa, na uhakikishe kuwa viunganisho vyote vimefungwa kwa usalama bila kuvuja kwa mafuta. Kumbuka kwamba sehemu ya mafuta na sehemu ya mafuta lazima iimarishwe ili kuzuia kusukuma sehemu ya mafuta wakati shinikizo linapoongezeka.
Mashine ndogo ya kuanzisha chujio cha mafuta ya kushika mkononi
Anza motor: Baada ya kuthibitisha hatua zilizo hapo juu ni sahihi, anza kifungo cha motor na pampu ya mafuta itaanza kufanya kazi kwa kawaida. Katika hatua hii, mafuta huingia kwenye chujio chini ya hatua ya pampu ya mafuta, na mafuta ambayo hutoka baada ya hatua tatu za filtration inaitwa mafuta yaliyotakaswa.
Uendeshaji na Utunzaji wa Kichujio Kidogo cha Mafuta cha Kushikwa kwa Mkono
Uchunguzi wa uendeshaji: Wakati wa uendeshaji wa mashine, tahadhari inapaswa kulipwa kwa uendeshaji wa pampu ya mafuta na motor. Ikiwa kuna hali yoyote isiyo ya kawaida (kama vile kelele iliyoongezeka, shinikizo isiyo ya kawaida, nk), mashine inapaswa kusimamishwa kwa ukaguzi na matengenezo kwa wakati; Kusafisha mara kwa mara ya kipengele cha chujio: Kutokana na mkusanyiko wa uchafu wakati wa mchakato wa kuchuja, ni muhimu kusafisha mara kwa mara kipengele cha chujio ili kuhakikisha athari ya filtration. Wakati tofauti kubwa zinapatikana kati ya bandari za kuingiza na za nje, kipengele cha chujio kinapaswa kuchunguzwa na kusafishwa kwa wakati unaofaa; Epuka kukaa kwa muda mrefu: Wakati pipa moja (sanduku) la mafuta linahitaji kutolewa nje na pipa lingine (sanduku) linahitaji kutolewa nje, ni muhimu kuchukua hatua haraka ili kuzuia pampu ya mafuta kutoka kwa muda mrefu. Ikiwa hakuna wakati wa kuchukua nafasi ya ngoma ya mafuta, mashine inapaswa kufungwa na kuanzisha upya baada ya kuunganishwa kwa bomba la kuingiza mafuta.

Kuzima na Kuhifadhi Kichujio Kidogo cha Mafuta cha Kushikwa kwa Mkono
1. Zima kwa mlolongo: Baada ya chujio cha mafuta kutumika, inapaswa kufungwa kwa mlolongo. Kwanza, ondoa bomba la kunyonya mafuta na ukimbie mafuta kabisa; Kisha bonyeza kitufe cha kuacha ili kusimamisha motor; Mwishowe, funga valvu za kuingiza na za kutolea nje na viringisha bomba la kuingiza na kutoka ili kuzifuta kwa matumizi ya baadaye.
2. Mashine ya kuhifadhia: Futa mashine safi na uihifadhi vizuri mahali pakavu na penye uingizaji hewa ili kuepuka unyevu au uharibifu.