Kumaha ngaganti saringan oli pelumas

Ngaganti nasaringan oli pelumasnyaéta prosés anu merlukeun operasi ati. Mangga tingal manual pangropéa produsén kandaraan atawa konsultasi tanaga pangropéa profésional pikeun parentah husus.

1. Persiapan karya
Konfirmasi parabot jeung bahan: Nyiapkeun parabot diperlukeun kayaning wrenches, wrenches filter, gaskets sealing, saringan minyak lubricating anyar, sarta minyak lubricating bersih.
Ukuran kaamanan: Pastikeun lingkungan kerja bersih, pake pakean pelindung, sarung tangan, sareng kacasoca pikeun nyegah minyak pelumas cipratan kana kulit sareng panon.
2. Ngaluarkeun minyak pelumas heubeul
Manggihan baud solokan minyak: Kahiji, nomeran posisi baud solokan minyak dina pan minyak, biasana lokasina di titik panghandapna tina pan minyak.
Discharge minyak heubeul: Paké rengkuh pikeun nyabut baud solokan sarta ngidinan minyak lubricating heubeul ngalir kaluar. Pastikeun pikeun solokan minyak heubeul tuntas nepi ka minyak ngalir euweuh ngabentuk garis, tapi drips handap laun.
3. Ngabongkar saringan heubeul
Manggihan lokasi filter: Filter oli pelumas biasana lokasina deukeut mesin, sarta lokasi husus beda-beda gumantung kana model kandaraan.
Ngabongkar filter: Paké rengkuh filter atawa alat luyu pikeun muterkeun counterclockwise tur cabut filter heubeul. Kade ulah ngantep minyak dina filter heubeul Santika sabudeureun.
4. Pasang saringan énggal
Larapkeun sealant: Larapkeun lapisan ipis minyak lubricating dina ring sealing tina filter anyar (sababaraha model bisa merlukeun pamakéan sealant) pikeun mastikeun kinerja sealing.
Pasang saringan énggal: Sejajarkeun saringan énggal sareng posisi pamasangan sareng kencangkeun sacara saksama ku leungeun. Teras, paké rengkuh saringan atanapi alat anu cocog pikeun muterkeun saarah jarum jam sareng kencangkeun saringan. Kade ulah tighten teuing pageuh ulah ngaruksak ring sealing.
5, Tambahkeun minyak pelumas anyar
Pariksa tingkat oli: Sateuacan nambihan minyak pelumas énggal, pariksa upami tingkat oli aya dina kisaran normal. Upami tingkat oli rendah teuing, anjeun kedah ngeusian heula jumlah minyak pelumas anu pas.
Tambahkeun minyak anyar: Paké corong atawa alat sejen pikeun lalaunan tuang minyak lubricating anyar kana panci minyak. Nengetan ngeusian nurutkeun spésifikasi anu disarankeun sareng kuantitas produsén kendaraan.
6. Inspeksi jeung Tés
Pariksa bocor: Saatos masang saringan anyar sareng nambihan oli pelumas énggal, ngamimitian mesin sareng dianggurkeun sababaraha menit pikeun mariksa bocor dina baud solokan sareng saringan.
Pariksa tekanan oli: Anggo alat ukur tekanan oli pikeun mariksa upami tekanan oli mesin aya dina kisaran normal. Upami aya abnormalitas anu kapendak, mesinna kedah langsung dieureunkeun pikeun pamariksaan sareng ngungkulan.
7. Pancegahan
Daur ngagantian: Daur ngagantian saringan oli pelumas béda-béda gumantung kana modél kendaraan sareng kaayaan pamakean. Sacara umum disarankeun pikeun ngaganti eta nurutkeun siklus dianjurkeun produsén kandaraan.
Anggo produk asli: Mésér sareng nganggo pelumas sareng saringan asli pikeun mastikeun operasi normal mesin sareng manjangkeun umur jasana.
Kabersihan lingkungan: Salila prosés ngagantian, lingkungan gawé kudu dijaga bersih pikeun nyegah pangotor asup kana sistem minyak lubricating.