Елемент филтера за уље
01
Серија уграђених усисних филтера у резервоар
Серија уграђених усисних филтера резервоара у резервоару за гориво је уређај за филтрирање инсталиран унутар резервоара, који се углавном користи за филтрирање заосталих загађивача у резервоару и загађивача који улазе кроз поре како би заштитили уљну пумпу и друге хидрауличне компоненте од нечистоћа.
| Модел | Номинални проток (Л/мин) | Оригинални губитак притиска (бар) | Оцена филтрације (μм) | Д1 (мм) | Д2 (мм) | М | Х1(мм) | Х2(мм) |
| КСИЛК-44 | 600 | ≤0,07 | Опционо 100, 150, 180 | 90.5 | 150 | М10 | 95 | 560 |
| КСИЛК-44А | 450 | ≤0,05 | 90 | 150 | М10 | 130 | 770 | |
| КСИЛК-44Б | 400 | ≤0,05 | 90.5 | 150 | М10 | 125 | 455 | |
| КСИЛК-44Ц | 500 | ≤0,05 | 90 | 150 | М10 | 185 | 535 | |
| КСИЛК-44Г | 600 | ≤0,07 | 100 | 150 | М10 | 98 | 532 | |
| КСИЛК-44К | 500 | ≤0,05 | 70 | 120 | М10 | 150 | 709 | |
| КСИЛК-44Р | 800 | ≤0,075 | 90.5 | 150 | М10 | 130 | 610 | |
| КСИЛК-44С | 620 | ≤0,06 | 110 | 163 | М10 | 150 | 625 | |
| КСИЛК-51 | 1100 | ≤0,08 | 114.5 | 200 | М10 | 200 | 828 | |
| КСИЛК-68 | 1000 | ≤0,08 | 114.5 | 200 | М12 | 195 | 703 | |
| КСИЛК-68А | 1400 | ≤0,08 | 114.5 | 200 | М10 | 270 | 731 | |
| КСИЛК-68Б | 600 | ≤0,05 | 114.5 | 200 | М10 | 195 | 682 | |
| КСИЛК-68Ц | 600 | ≤0,05 | 114.5 | 200 | М10 | 195 | 755 | |
| КСИЛК-69 | 400 | ≤0,05 | 60 | 120 | М10 | 150 | 590 | |
| КСИЛК-70-1 | 630 | ≤0,06 | 85 | 180 | М10 | 204 | 730 | |
| КСИЛК-70А-1 | 1100 | ≤0,08 | 85 | 180 | М12 | 320 | 854 | |
| КСИЛК-70Б | 630 | ≤0,06 | 85 | 180 | М84Кс2 | 204 | 764 | |
| КСИЛК-70Ц | 630 | ≤0,06 | 85 | 180 | М10 | 204 | 764 | |
| КСИЛК-78 | 1400 | ≤0,08 | 154.5 | 200 | М12 | 389 | 1135 | |
| КСИЛК-78А | 1400 | ≤0,08 | 114.5 | 180 | М12 | 388.5 | 860 |
Увод у серију уграђених усисних филтера у резервоару
Серија уграђених усисних филтера у резервоару се обично поставља на бочни, доњи или горњи део резервоара, при чему усисни цилиндар улази испод нивоа течности унутар резервоара, а глава филтера је изложена изван резервоара. Поред тога, филтер је опремљен и самозаптивним вентилима, бајпас вентилима и детекторима зачепљења филтерских елемената, тако да приликом замене или чишћења филтерског елемента уље у резервоару неће исцурити.
Карактеристике уграђеног филтера за усисавање уља у резервоару за гориво
1. Једноставна инсталација: Усисни филтер за уље се лако инсталира и повезује, што може поједноставити системски цевовод и директно се инсталирати на бочни, доњи или горњи део резервоара за уље.
2. Добар ефекат филтрације: Филтер може ефикасно филтрирати преостале загађиваче у резервоару за уље и загађиваче који улазе кроз поре, штитећи уљну пумпу и друге хидрауличне компоненте од нечистоћа.
3. Заштита уљне пумпе: Постављањем самозаптивних вентила и других уређаја могуће је избећи уградњу запорних вентила и других фитинга у цевоводе, поједноставити цевовод, олакшати замену, чишћење филтерских елемената или одржавање систем и ефикасно заштити уљну пумпу.
4. Дизајн бајпас вентила: Када је филтерски елемент блокиран загађивачима, бајпас вентил ће се аутоматски отворити како би се обезбедио континуирани рад система.
5. Једноставан за одржавање: Замена и чишћење филтерског елемента је веома згодно. Једноставно одврните крајњи поклопац филтера (поклопац за чишћење) и самозаптивни вентил ће се аутоматски затворити, изолујући пролаз уља у резервоару и спречавајући да уље исцури.
Обим примене уграђеног филтера за усисавање уља у резервоару за гориво
Уграђени филтер за усисавање уља у резервоару за гориво има широку примену у различитим хидрауличким системима, посебно у ситуацијама када је потребно заштитити уљну пумпу и друге хидрауличне компоненте од нечистоћа. На пример, грађевинске машине као што су камиони за мешање бетона, багери, утоваривачи и ваљци, као и индустријска опрема као што су машине за бризгање, машине за ливење под притиском и машине за гуму. У овим ситуацијама, уграђени филтер за усисавање уља у резервоару за гориво може ефикасно филтрирати загађиваче у резервоару, заштитити стабилан рад система и продужити радни век опреме.