Употреба малог ручног филтера за уље

Припремни радови пре употребе малог преносног филтера за уље
1. Постављање машине: Поставите мали ручни филтер за уље на релативно равно тло или у одељак аутомобила да бисте били сигурни да је машина стабилна и да се не тресе. У међувремену, пажљиво прегледајте целу машину да ли има лабавости, обраћајући посебну пажњу на везу између мотора и пумпе за уље, која мора бити затегнута и концентрична.
2. Проверите напајање: Пре употребе проверите да ли је напајање исправно повезано и да је напон стабилан. За трофазно четворожично напајање наизменичном струјом (као што је 380В), потребно га је правилно повезати на прикључке ожичења филтера за уље.
3. Проверите смер уљне пумпе: Пре покретања пумпе за уље, проверите да ли је њен смер ротације исправан. Ако смер ротације није тачан, то може довести до квара уљне пумпе или усисавања ваздуха. У овом тренутку, редослед фаза напајања треба променити.

Приликом повезивања амали ручни филтер за уље, спојите цев за уље
Повежите улазне и излазне цеви: Повежите улазне цеви са контејнером за уље који треба да се обради, водећи рачуна да улазни отвор буде усмерен ка уљу. Истовремено, спојите излазну цев за уље на посуду у којој се чува прерађено уље и уверите се да су сви прикључци безбедно причвршћени без цурења уља. Имајте на уму да излаз за уље и излаз за уље морају бити затегнути како би се избегло испирање излаза уља када се притисак повећа.
Мала ручна машина за покретање филтера за уље
Покрените мотор: Након што потврдите да су горњи кораци тачни, покрените дугме мотора и пумпа за уље ће почети да ради нормално. У овом тренутку уље под дејством уљне пумпе улази у филтер, а уље које излази након три степена филтрације назива се пречишћено уље.
Рад и одржавање малог ручног филтера за уље
Посматрање рада: Током рада машине треба обратити пажњу на рад уљне пумпе и мотора. Ако постоје било какве ненормалне ситуације (као што је повећана бука, абнормални притисак, итд.), машину треба благовремено зауставити ради прегледа и одржавања; Редовно чишћење филтерског елемента: Због накупљања нечистоћа током процеса филтрације, потребно је редовно чишћење филтерског елемента како би се обезбедио ефекат филтрације. Када се пронађу значајне разлике између улазног и излазног отвора, филтерски елемент треба благовремено проверити и очистити; Избегавајте продужени рад у празном ходу: Када једно буре (кутија) уља треба да се испумпа, а друго буре (кутија) треба да се испумпа, потребно је брзо реаговати како бисте избегли да пумпа за уље дуго ради у празном ходу. Ако нема времена за замену добоша за уље, машину треба искључити и поново покренути након што је цев за довод уља повезана.

Искључивање и складиштење малог ручног филтера за уље
1. Искључивање по редоследу: Након што се филтер за уље употреби, треба га искључити редом. Прво, уклоните усисну цев за уље и потпуно испразните уље; Затим притисните дугме за заустављање да зауставите мотор; На крају, затворите улазне и излазне вентиле и намотајте улазне и излазне цеви да их обришете за будућу употребу.
2. Машина за складиштење: Очистите машину и правилно је складиштите на сувом и проветреном месту како бисте избегли влагу или оштећење.