Përdorimi i elementit të filtrit të vajit hidraulik

Përdorimi i filtrit të vajit hidraulik përfshin kryesisht aspektet e mëposhtme:
1, Inspektimi dhe përgatitja
Shkarkoni vajin e vjetër: Përpara se të zëvendësoni ose instaloni elementin e filtrit të vajit hidraulik, vaji origjinal hidraulik në rezervuarin e vajit duhet të kullohet fillimisht.
Kontrolloni elementin e filtrit: Kontrolloni nëse elementi i filtrit të vajit hidraulik ka tallash hekuri, tallash bakri ose papastërti të tjera, të cilat mund të tregojnë një problem me elementin e filtrit ose sistemin hidraulik.
Sistemi i pastrimit: Nëse ka papastërti në elementin e filtrit, është e nevojshme të kryhet mirëmbajtja dhe pastrimi i të gjithë sistemit hidraulik për të siguruar pastërtinë e brendshme.

2, Instalimi dhe zëvendësimi
Identifikimi i klasës së vajit hidraulik: Përpara se të instaloni një element të ri filtri, është e nevojshme të identifikoni shkallën e vajit hidraulik për t'u siguruar që ai përputhet me sistemin hidraulik. Përzierja e vajit hidraulik të llojeve dhe markave të ndryshme mund të shkaktojë që elementi i filtrit të reagojë dhe të përkeqësohet, duke prodhuar substanca flokulente.
Instalimi i elementit të filtrit: Para mbushjes me karburant, është e nevojshme të instaloni elementin e filtrit hidraulik të vajit dhe të siguroheni që tubi i mbuluar nga elementi i filtrit të çojë drejtpërdrejt në pompën kryesore. Kjo mund të parandalojë hyrjen e papastërtive në pompën kryesore dhe ta mbrojë atë nga konsumimi.
Zëvendësoni elementin e filtrit: Kur elementi i filtrit bllokohet ose dështon, ai duhet të zëvendësohet në kohën e duhur. Kur zëvendësoni elementin e filtrit, është e nevojshme të mbyllni valvulën e topit të hyrjes, të hapni kapakun e sipërm, të hiqni spinën e kullimit për të kulluar vajin e vjetër, më pas lironi dadrën e fiksimit në skajin e sipërm të elementit të filtrit dhe hiqni elementin e vjetër të filtrit. vertikalisht lart. Pas zëvendësimit të elementit të ri të filtrit, është e nevojshme të mbushni unazën e sipërme mbyllëse dhe të shtrëngoni dado, dhe në fund mbyllni valvulën e shkarkimit dhe mbuloni kapakun e sipërm të skajit.
3, Karburanti dhe shkarkimi
Furnizimi me karburant: Pas zëvendësimit të elementit të filtrit, është e nevojshme të mbushni rezervuarin e karburantit përmes një pajisjeje karburanti me një filtër. Gjatë mbushjes me karburant, kini kujdes që vaji në rezervuar të mos bie në kontakt të drejtpërdrejtë me ajrin për të shmangur oksidimin e vajit.
Shkarkimi: Pas shtimit të vajit, është e nevojshme të siguroheni që ajri brenda pompës kryesore të jetë nxjerrë plotësisht. Metoda e shkarkimit është lirimi i bashkimit të tubit në krye të pompës kryesore dhe mbushja direkt me vaj. Nëse ka ajër të mbetur në pompën kryesore, mund të shkaktojë probleme të tilla si mos lëvizje e të gjithë automjetit, zhurmë jonormale nga pompa kryesore ose dëmtim i pompës hidraulike të vajit për shkak të xhepave të ajrit.

4, Mirëmbajtja dhe mirëmbajtja
Testimi i rregullt: Për të siguruar funksionimin normal të sistemit hidraulik dhe për të zgjatur jetëgjatësinë e funksionimit të elementit të filtrit, është e nevojshme të testoni rregullisht vajin hidraulik. Nëse rezulton se niveli i ndotjes së vajit është shumë i lartë ose elementi i filtrit është shumë i bllokuar, është e nevojshme të zëvendësoni elementin e filtrit dhe të pastroni sistemin në kohën e duhur.
Shmangni përzierjen: Mos përzieni vajrat e vjetër dhe të rinj, pasi vajrat e vjetër mund të përmbajnë substanca të dëmshme si papastërti dhe lagështi, të cilat mund të përshpejtojnë procesin e oksidimit dhe përkeqësimit të vajrave të rinj.
Pastrim i rregullt: Për mirëmbajtjen eelementet e filtrit hidraulik, puna e rregullt e pastrimit është një hap thelbësor. Nëse elementi i filtrit përdoret për një kohë të gjatë dhe pastërtia e letrës filtruese zvogëlohet, është e nevojshme të ndërrohet letra filtri rregullisht sipas situatës për të arritur efekt më të mirë filtrues.