Uporaba elementa filtra hidravličnega olja

Uporaba filtra hidravličnega olja vključuje predvsem naslednje vidike:
1、 Pregled in priprava
Izpustite staro olje: Pred zamenjavo ali namestitvijo elementa filtra hidravličnega olja je treba najprej izprazniti originalno hidravlično olje iz rezervoarja za olje.
Preverite filtrirni element: Preverite, ali ima filtrirni element hidravličnega olja železne opilke, bakrene opilke ali druge nečistoče, ki lahko kažejo na težavo s filtrirnim elementom ali hidravličnim sistemom.
Čistilni sistem: Če so na filtrirnem elementu nečistoče, je potrebno opraviti vzdrževanje in očistiti celoten hidravlični sistem, da se zagotovi notranja čistoča.

2、 Namestitev in zamenjava
Identifikacija razreda hidravličnega olja: Pred namestitvijo novega filtrirnega elementa je treba identificirati razred hidravličnega olja, da zagotovite, da se ujema s hidravličnim sistemom. Mešanje hidravličnega olja različnih stopenj in blagovnih znamk lahko povzroči reakcijo filtrirnega elementa in njegovo poslabšanje ter nastajanje kosmičev.
Namestitev filtrirnega elementa: Pred dolivanjem goriva je potrebno namestiti filtrirni element za hidravlično olje in zagotoviti, da cev, ki jo pokriva filtrirni element, vodi neposredno do glavne črpalke. To lahko prepreči vstop nečistoč v glavno črpalko in jo zaščiti pred obrabo.
Zamenjajte filtrski element: Ko je filtrski element zamašen ali okvarjen, ga je treba pravočasno zamenjati. Pri zamenjavi filtrirnega elementa je potrebno zapreti dovodni krogelni ventil, odpreti zgornji pokrov, odviti odtočni čep za izpust starega olja, nato popustiti pritrdilno matico na zgornjem koncu filtrirnega elementa in odstraniti stari filtrirni element. navpično navzgor. Po zamenjavi novega filtrirnega elementa je potrebno podložiti zgornji tesnilni obroč in zategniti matico ter na koncu zapreti odtočni ventil in pokriti zgornji končni pokrov.
3、 Dolivanje goriva in izpuh
Polnjenje goriva: Po zamenjavi filtrirnega elementa je treba rezervoar za gorivo natočiti preko naprave za točenje goriva s filtrom. Med točenjem goriva pazite, da olje v rezervoarju ne pride v neposreden stik z zrakom, da preprečite oksidacijo olja.
Izpuh: Po dodajanju olja je treba zagotoviti, da je zrak v glavni črpalki popolnoma izpuščen. Metoda izpušnih plinov je sprostitev cevnega spoja na vrhu glavne črpalke in neposredno polnjenje z oljem. Če je v glavni črpalki ostanek zraka, lahko povzroči težave, kot je nepremikanje celotnega vozila, neobičajen hrup iz glavne črpalke ali poškodba črpalke hidravličnega olja zaradi zračnih žepov.

4、 Vzdrževanje in vzdrževanje
Redno testiranje: Da bi zagotovili normalno delovanje hidravličnega sistema in podaljšali življenjsko dobo filtrskega elementa, je potrebno redno testirati hidravlično olje. Če se ugotovi, da je stopnja onesnaženosti olja previsoka ali je filtrirni element močno zamašen, je treba filtrirni element zamenjati in pravočasno očistiti sistem.
Izogibajte se mešanju: ne mešajte starih in novih olj, saj lahko stara olja vsebujejo škodljive snovi, kot so nečistoče in vlaga, ki lahko pospešijo oksidacijo in proces kvarjenja novih olj.
Redno čiščenje: Za vzdrževanjehidravlični filtrirni elementiredno čiščenje je bistven korak. Če se filtrirni element uporablja dlje časa in se čistost filtrirnega papirja zmanjša, je treba filtrirni papir redno menjati glede na situacijo, da dosežete boljši učinek filtracije.