Material in princip filtracije elementa filtra hidravličnega olja

Kot pomembna komponenta hidravličnega sistema sta material in princip filtriranja elementa filtra hidravličnega olja ključnega pomena za zagotavljanje normalnega delovanja hidravličnega sistema.
Material elementa filtra hidravličnega olja
Obstajajo različni materiali za vložke filtra hidravličnega olja, ki ustrezajo delovnim potrebam različnih hidravličnih sistemov. Pogosti materiali vključujejo:
Mrežasti filter iz jeklene žice: tkan iz žice iz nerjavečega jekla, ima lastnosti odpornosti proti koroziji in visoke temperature. Ta vrsta filtra se običajno uporablja za grobo filtracijo in lahko učinkovito odstrani večje delce in nečistoče.
Filtrirni vložek iz papirnatega vlakna: izdelan iz celuloznih ali sintetičnih vlaken, z visoko natančnostjo filtracije in velikim območjem filtracije. Filter iz papirnega vlakna lahko odstrani majhne delce in koloidne snovi v olju, zaradi česar je primeren za hidravlične sisteme, ki zahtevajo visoko natančnost filtracije.
Filtrirni element iz nerjavečega jekla: Izdelan iz mreže iz nerjavečega jekla ima tudi prednosti odpornosti na visoke temperature in odpornost proti koroziji. Filtrirni vložki iz nerjavečega jekla so primerni za industrijska okolja in zahtevne hidravlične sisteme, saj zagotavljajo dolgotrajne učinke filtracije.
Keramični filtrirni element: izdelan je iz keramičnega materiala, ima visoko odpornost proti obrabi in korozijo. Keramični filtrirni vložki se pogosto uporabljajo v hidravličnih sistemih, ki zahtevajo izjemno visoko čistočo in zmogljivosti zadrževanja delcev.
Ultrafiltracijski membranski filter: izdelan iz posebnih materialov ultrafiltracijske membrane, ki lahko filtrira majhne delce in koloidne snovi. Ta vrsta filtra se običajno uporablja v sistemih, ki zahtevajo izjemno visoke ravni trdnih delcev in onesnaževal.

Načelo filtracije elementa filtra hidravličnega olja
Načelo filtriranjaelement filtra hidravličnega oljaje predvsem filtriranje filtrskega medija skozi filtrirni material, prestrezanje nečistoč in trdnih delcev, da se zagotovi čistost olja. Natančneje, ko hidravlični sistem deluje, olje vstopi na zunanjo stran elementa filtra hidravličnega olja skozi element filtra hidravličnega olja, pretok olja pa vodi kanal znotraj ohišja filtra. Med postopkom pretoka bodo trdne delce in nečistoče v olju prestregle fine filtrirne luknje filtrirnega elementa, medtem ko bo čisto olje izteklo skozi osrednji kanal filtrirnega elementa in vstopilo v hidravlični sistem za mazanje in delovanje.
Ohišje filtra elementa filtra hidravličnega olja je na splošno izdelano iz kovinskega materiala, ki ima zadostno trdnost in togost, da prepreči zlom filtrskega elementa pod visokim pritiskom v hidravličnem sistemu. Zasnova znotraj ohišja filtra je običajno v obliki polžaste spirale, ki omogoča enakomeren pretok hidravličnega olja skozi filtrirni element, s čimer se izboljša učinek filtracije. Zasnovo notranje strukture filtrirnega elementa je mogoče prilagoditi glede na različno natančnost filtracije in zahteve glede pretoka, da zadosti potrebam različnih hidravličnih sistemov.

Če povzamemo, material in princip filtracije elementa filtra hidravličnega olja igrata ključno vlogo pri normalnem delovanju hidravličnega sistema. Pri izbiri filtrirnih elementov hidravličnega olja je treba določiti najprimernejši material filtrirnega elementa in natančnost filtracije glede na specifične zahteve in delovne pogoje hidravličnega sistema.