Leave Your Message

Placă LY și filtru de ulei sub presiune

Unitate de filtrare a uleiului

Placă LY și filtru de ulei sub presiune

  

 

  • Numele produsului Placă LY și filtru de ulei sub presiune
  • Debitul nominal (L/H) 1800~18000
  • Presiune de lucru (MPa) ≤0,5
  • Puterea motorului (KW) 1,1~5,5
  • Diametrul conductei de import și export (mm) 25~50
  • Dimensiunea hârtiei de filtru (mm) 200*200~300*300
  • Industria aplicațiilor Metalurgie, petrochimie, textile, prelucrare mecanică, minerit, mașini de inginerie, etc. Medii de filtrare: ulei hidraulic, ulei lubrifiant, ulei de motor etc.
Înlocuirea elementului de filtru de separare a uleiului Ingersoll Rand este cunoscută și sub numele de separare a uleiului pentru compresorul de aer, separator de ulei și gaz, element de filtru de separare a uleiului și gaz, filtru de ceață de ulei, filtru pentru elementul de filtru de separare a uleiului, care este o componentă cheie a compresoarelor de aer. Funcția sa principală este de a separa picăturile de ulei din aerul comprimat, făcând aerul comprimat mai curat, asigurând în același timp că uleiul este recuperat și continuă să circule în compresor.
Placă LY și filtru de ulei sub presiune (1)lw8Placă LY și filtru de ulei sub presiune (2)ojjLY Placă și cadru Filtru de ulei de presiune (3)tuf

Componentele principale ale filtrului de ulei sub presiune cadru cu plăci LY

Filtrul de ulei constă în principal dintr-un pat filtrant, o pompă de ulei și un filtru grosier. Printre acestea, patul filtrant este componenta centrală, constând dintr-un set de plăci de filtrare și rame de filtrare dispuse secvenţial. Plăcile de filtrare și cadrele de filtrare sunt căptușite cu hârtie de filtru (sau pânză de filtru) ca mediu de filtrare. Plăcile de filtrare și cadrele de filtrare sunt fixate printr-un dispozitiv manual de strângere cu șurub pentru a forma o cameră de filtrare separată. Pompa de ulei este responsabilă pentru injectarea uleiului murdar în patul filtrului pentru filtrare, în timp ce filtrul grosier este instalat la capătul de aspirație al pompei de ulei pentru a preveni intrarea particulelor mari și a impurităților în pompa de ulei.

Principiul de lucru alFiltru de ulei sub presiune cadru placa LY

În timpul funcționării, uleiul murdar este distribuit în fiecare cadru de filtru prin canalul de intrare și apoi intră în orificiile traversante ale plăcii de filtru prin hârtie de filtru (sau pânză de filtru). Sub presiune, impuritățile din ulei sunt prinse de hârtie de filtru (sau pânză de filtru), în timp ce uleiul curat este colectat în canalul de ieșire și descărcat în afara mașinii. În același timp, o cantitate mică de apă din ulei va fi absorbită și de capilarele din hârtia de filtru (sau pânza de filtru). Pe măsură ce filtrarea progresează, reziduul de filtru de pe suprafața hârtiei de filtru (sau a pânzei de filtru) se îngroașă treptat, iar rezistența la filtrare crește. Când rezistența la filtrare crește într-un anumit grad (de obicei 0,2 ~ 0,35Mpa), filtrarea trebuie oprită și hârtia de filtru (sau pânza de filtru) trebuie înlocuită.

Nume parametru Unitate LY-30 LY-50 LY-100 LY-150 LY-200 LY-300
Debitul nominal L/H 1800 3000 6000 9000 12000 18000
Presiunea de lucru MPa ≤0,5
Zona de filtrare 0,6 0,78 1.3 1,89 2.5 3.2
Placă și cadru
dimensiuni
mm 185*185 185*185 280*280 280*280 280*280 300*300
Puterea motorului KW 1.1 1.5 3 3 4.0 5.5
Puterea de lucru
livra
V 380V/50HZ
Import și export
diametrul conductei
mm 25 25 40 40 40 50
Dimensiunea hârtiei de filtru mm 200*200 200*200 300*300 300*300 300*300 300*300
Extern
dimensiuni
L mm 800 900 1100 1250 1300 1500
ÎN mm 700 700 600 500 700 700
H mm 1000 1000 1200 1050 1100 1200

Caracteristicile tehnice ale filtrului de ulei sub presiune cadru cu placă LY

Structură simplă: filtrul de ulei sub presiune din cadrul plăcii LY adoptă un design modular, o structură compactă și o întreținere ușoară.

Ușor de operat: Echipamentul este ușor de operat și necesită doar un dispozitiv manual de strângere cu șurub pentru a fixa placa filtrului și cadrul filtrului, formând o cameră de filtru.

Costuri de operare reduse: Datorită structurii simple și întreținerii ușoare a echipamentului, costurile de operare sunt relativ mici.

Precizie mare de filtrare: prin selectarea diferitelor calități de hârtie de filtru (sau pânză de filtru), pot fi atinse cerințe diferite de precizie de filtrare.

Aplicabil pe scară largă: nu numai pentru filtrarea uleiurilor comune, cum ar fi uleiul de transformator și uleiul de turbină, ci și pentru filtrarea uleiurilor nelubrifiante, cum ar fi motorina și kerosenul (materialele speciale și motoarele speciale trebuie selectate în funcție de nevoile utilizatorului).

Placă LY și cadru Filtru de ulei de presiune imagine de colecție yzb

Precauții pentru placa LY și filtrul de ulei sub presiune pentru cadru

Înainte de utilizare, verificați dacă toate componentele sunt intacte și asigurați-vă că conexiunea de alimentare este corectă.

În timpul procesului de filtrare, valoarea indicată a manometrului trebuie respectată în mod regulat pentru a detecta și gestiona prompt situațiile anormale.

Când reziduurile de filtru de pe suprafața hârtiei de filtru (sau pânzei de filtru) se îngroașă sau crește rezistența la filtrare, filtrarea trebuie oprită la timp și hârtia de filtru (sau pânza de filtru) trebuie înlocuită.

Când înlocuiți hârtie de filtru (sau cârpă de filtru), asigurați-vă că operarea este corectă și fără erori pentru a evita deteriorarea echipamentului sau afectarea efectului de filtrare.