Elemento do filtro de óleo
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Série de filtros de sucção embutidos em tanque
A série de filtros de sucção embutidos no tanque de combustível é um dispositivo de filtragem instalado dentro do tanque, usado principalmente para filtrar poluentes residuais no tanque e poluentes que entram pelos poros para proteger a bomba de óleo e outros componentes hidráulicos contra impurezas.
| Modelo | Vazão nominal (L/min) | Perda de pressão original (bar) | Classificação de filtragem (μm) | D1(mm) | D2(mm) | M | H1(mm) | H2(mm) |
| XILQ-44 | 600 | ≤0,07 | Opcional 100, 150, 180 | 90,5 | 150 | M10 | 95 | 560 |
| XYLQ-44A | 450 | ≤0,05 | 90 | 150 | M10 | 130 | 770 | |
| XYLQ-44B | 400 | ≤0,05 | 90,5 | 150 | M10 | 125 | 455 | |
| XYLQ-44C | 500 | ≤0,05 | 90 | 150 | M10 | 185 | 535 | |
| XYLQ-44G | 600 | ≤0,07 | 100 | 150 | M10 | 98 | 532 | |
| XYLQ-44K | 500 | ≤0,05 | 70 | 120 | M10 | 150 | 709 | |
| XYLQ-44R | 800 | ≤0,075 | 90,5 | 150 | M10 | 130 | 610 | |
| XYLQ-44S | 620 | ≤0,06 | 110 | 163 | M10 | 150 | 625 | |
| XYLQ-51 | 1100 | ≤0,08 | 114,5 | 200 | M10 | 200 | 828 | |
| XYLQ-68 | 1000 | ≤0,08 | 114,5 | 200 | M12 | 195 | 703 | |
| XYLQ-68A | 1400 | ≤0,08 | 114,5 | 200 | M10 | 270 | 731 | |
| XYLQ-68B | 600 | ≤0,05 | 114,5 | 200 | M10 | 195 | 682 | |
| XYLQ-68C | 600 | ≤0,05 | 114,5 | 200 | M10 | 195 | 755 | |
| XYLQ-69 | 400 | ≤0,05 | 60 | 120 | M10 | 150 | 590 | |
| XILQ-70-1 | 630 | ≤0,06 | 85 | 180 | M10 | 204 | 730 | |
| XYLQ-70A-1 | 1100 | ≤0,08 | 85 | 180 | M12 | 320 | 854 | |
| XYLQ-70B | 630 | ≤0,06 | 85 | 180 | M84X2 | 204 | 764 | |
| XYLQ-70C | 630 | ≤0,06 | 85 | 180 | M10 | 204 | 764 | |
| XYLQ-78 | 1400 | ≤0,08 | 154,5 | 200 | M12 | 389 | 1135 | |
| XYLQ-78A | 1400 | ≤0,08 | 114,5 | 180 | M12 | 388,5 | 860 |
Introdução à série de filtros de sucção embutidos para tanques
A série de filtros de sucção embutidos no tanque é geralmente instalada na parte lateral, inferior ou superior do tanque, com o cilindro de sucção invadindo abaixo do nível do líquido dentro do tanque e a cabeça do filtro exposta fora do tanque. Além disso, o filtro também é equipado com válvulas autovedantes, válvulas de derivação e detectores de bloqueio de contaminação do elemento filtrante, para que ao substituir ou limpar o elemento filtrante, o óleo do tanque não vaze.
Características do filtro de sucção de óleo embutido no tanque de combustível
1. Fácil instalação: O filtro de sucção de óleo é fácil de instalar e conectar, o que pode simplificar a tubulação do sistema e ser instalado diretamente na parte lateral, inferior ou superior do tanque de óleo.
2. Bom efeito de filtragem: O filtro pode filtrar efetivamente poluentes residuais no tanque de óleo e poluentes que entram pelos poros, protegendo a bomba de óleo e outros componentes hidráulicos de impurezas.
3. Proteção da bomba de óleo: Ao instalar válvulas autovedantes e outros dispositivos, é possível evitar a instalação de válvulas de corte e outras conexões em tubulações, simplificar a tubulação, facilitar a substituição, limpeza de elementos filtrantes ou manutenção de o sistema e protege eficazmente a bomba de óleo.
4. Projeto da válvula de desvio: Quando o elemento do filtro é bloqueado por poluentes, a válvula de desvio se abre automaticamente para garantir a operação contínua do sistema.
5. Fácil de manter: A substituição e limpeza do elemento filtrante é muito conveniente. Basta desparafusar a tampa da extremidade do filtro (tampa de limpeza) e a válvula autovedante fechará automaticamente, isolando a passagem de óleo no tanque e evitando que o óleo vaze.
Escopo de aplicação do filtro de sucção de óleo embutido no tanque de combustível
O filtro de sucção de óleo embutido no tanque de combustível é amplamente utilizado em diversos sistemas hidráulicos, principalmente em situações onde é necessário proteger a bomba de óleo e outros componentes hidráulicos de impurezas. Por exemplo, máquinas de construção, como caminhões betoneiras, escavadeiras, carregadeiras e rolos, bem como equipamentos industriais, como máquinas de moldagem por injeção, máquinas de fundição sob pressão e máquinas de borracha. Nessas situações, o filtro de sucção de óleo embutido no tanque de combustível pode filtrar com eficácia os poluentes do tanque, proteger a operação estável do sistema e prolongar a vida útil do equipamento.