Manual de operação do filtro de óleo manual

Princípio de design
O filtro de óleo manual é usado principalmente em sistemas hidráulicos para separar impurezas (como partículas sólidas, poluentes líquidos, etc.) no sistema por meio de filtração para garantir a limpeza do óleo. Seus princípios de design geralmente incluem método de gravidade, método de diferença de pressão, etc., que interceptam diretamente a sujeira através do elemento filtrante ou melhoram a eficiência de filtração adicionando equipamento auxiliar.
Estrutura interna
Um filtro de óleo manual geralmente consiste em componentes como tanque de combustível, filtro e tubulação. Em estruturas mais complexas, também pode incluir tampas, elementos filtrantes, conectores, controle elétrico, filtros de sucção de óleo, indicadores de pressão, coletores de óleo, bombas de engrenagens, estruturas de suporte de carga, rodas e outras peças. Esses componentes trabalham juntos para conseguir a filtragem e purificação do óleo.

Processo de operação
Estágio de preparação:
1. Coloque o filtro de óleo manual sobre um solo plano e verifique se há alguma folga em toda a máquina, principalmente a conexão entre o motor e a bomba de óleo deve estar firme e concêntrica.
2. Conecte a fonte de alimentação corretamente, ligue a bomba de óleo e observe se o sentido de rotação está correto.
3. Conecte os tubos de entrada e saída de óleo e certifique-se de que estejam bem presos para evitar que o tubo de saída seja lavado quando a pressão aumentar.
Estágio de filtragem:
Dê partida no motor, a bomba de óleo começa a funcionar e o óleo a ser filtrado é sugado do tanque de óleo; O óleo entra no sistema de filtragem através da filtragem por sucção de óleo e primeiro remove grandes impurezas através de um filtro grosso; Em seguida, o óleo entra no filtro fino para remover ainda mais pequenas partículas e poluentes; O óleo filtrado flui de volta para o tanque de óleo através de tubulações ou é fornecido diretamente ao sistema hidráulico para uso.
Monitoramento e manutenção:
Durante o processo de filtração, monitore as mudanças de pressão do sistema através de um manômetro para detectar e lidar prontamente com situações anormais; Verifique regularmente o bloqueio do elemento filtrante e substitua-o conforme necessário. O ciclo de substituição do elemento filtrante depende do grau de contaminação do óleo e do design do filtro; Mantenha o filtro de óleo e o ambiente ao seu redor limpos para evitar a entrada de impurezas no sistema de óleo.

Assuntos que precisam de atenção
Durante o uso, deve-se evitar que a bomba de óleo fique parada por muito tempo para reduzir o desgaste e prolongar sua vida útil; É terminantemente proibido operar sem fase para evitar queima do motor; Inspecione e mantenha regularmente todos os componentes do filtro de óleo para garantir seu funcionamento normal.