Zakres zastosowania zbiornika oleju hydraulicznego

Zbiorniki oleju hydraulicznego odgrywają kluczową rolę w układach hydraulicznych, mając szeroki zakres zastosowań i ważne funkcje. Rozsądny dobór, użytkowanie i konserwacja zbiorników oleju hydraulicznego może zapewnić normalne działanie układów hydraulicznych i wydłużyć żywotność sprzętu.
1, Pola aplikacji
Zbiorniki oleju hydraulicznego są szeroko stosowane w różnych urządzeniach i systemach wymagających hydraulicznej przekładni lub sterowania, w tym między innymi:
Maszyny przemysłowe, takie jak wtryskarki, maszyny do odlewania ciśnieniowego, wykrawarki, obrabiarki itp., często korzystają ze zbiorników oleju hydraulicznego do przechowywania i dostarczania oleju hydraulicznego do swoich układów hydraulicznych.
Maszyny budowlane: koparki, ładowarki, dźwigi, walce itp. Podczas pracy tego ciężkiego sprzętu zbiornik oleju hydraulicznego zapewnia stabilny dopływ oleju do układu hydraulicznego, zapewniając normalną pracę sprzętu.
Maszyny rolnicze: traktory, kombajny, sadzarki do ryżu itp. W tych urządzeniach ważną rolę odgrywają także zbiorniki oleju hydraulicznego, wspierające różne funkcje układu hydraulicznego.
Lotnictwo i kosmonautyka: W branży lotniczej, mimo że układy hydrauliczne są stosunkowo złożone i bardzo wymagające, znaczenie zbiorników oleju hydraulicznego jako kluczowych elementów przechowywania i dostarczania oleju jest oczywiste.
Inżynieria okrętowa i oceaniczna: Zbiorniki oleju hydraulicznego są również szeroko stosowane w różnego rodzaju statkach i sprzęcie do inżynierii oceanicznej, aby zapewnić stabilne wsparcie mocy dla układów hydraulicznych.

2. Główne funkcje
Do głównych funkcji zbiornika oleju hydraulicznego zalicza się:
Przechowywanie wystarczającej ilości hydraulicznego czynnika roboczego w hydraulicznym układzie przeniesienia napędu: Upewnij się, że układ hydrauliczny ma wystarczający dopływ oleju podczas pracy.
Podaj miejsca instalacji komponentów hydraulicznych układów przeniesienia napędu: Zbiornik oleju hydraulicznego zaprojektowano z uwzględnieniem miejsc instalacji różnych komponentów, aby ułatwić integrację i konserwację systemu.
Sedymentacja substancji zanieczyszczających w hydraulicznym czynniku roboczym: Dzięki mechanizmowi sedymentacji i filtracji w zbiorniku oleju następuje redukcja zanieczyszczeń i substancji zanieczyszczających w oleju.
Powietrze przedostające się do hydraulicznego czynnika roboczego: utrzymuj czystość i stabilność oleju oraz zapobiegaj pienieniu się oleju na skutek mieszania się powietrza.
Powinien być w stanie skutecznie zapobiegać przedostawaniu się zanieczyszczeń zewnętrznych: poprzez urządzenia uszczelniające i filtrujące zapobiega przedostawaniu się zewnętrznego pyłu, wilgoci i innych zanieczyszczeń do zbiornika paliwa.
Uwolnij ciepło wytwarzane podczas pracy hydraulicznego układu przeniesienia napędu: Konstrukcja rozpraszania ciepła w zbiorniku oleju pomaga obniżyć temperaturę oleju, poprawić wydajność i stabilność układu.
3, Typ i struktura
Zbiorniki oleju hydraulicznego można podzielić na różne typy w zależności od ich budowy i przeznaczenia, takie jak otwarte i zamknięte zbiorniki oleju, integralne zbiorniki oleju hydraulicznego i oddzielne zbiorniki oleju hydraulicznego. Różne typy zbiorników paliwa różnią się konstrukcją i przeznaczeniem, ale wszystkie zostały zaprojektowane tak, aby spełniać potrzeby układów hydraulicznych i optymalizować ich wydajność.

4. Środki ostrożności podczas stosowania
Podczas korzystania ze zbiornika oleju hydraulicznego należy podjąć następujące środki ostrożności:
Dbaj o wentylację zbiornika: podczas tankowania dbaj o dobrą wentylację zbiornika, aby uniknąć pienienia się oleju.
Regularnie czyść zbiornik paliwa: Regularnie czyść wnętrze zbiornika paliwa, aby usunąć nagromadzone zanieczyszczenia i zanieczyszczenia.
Regularnie wymieniaj olej: Zgodnie z użytkowaniem urządzenia i zaleceniami producenta, regularnie wymieniaj olej, aby zapewnić jego jakość i wydajność.
Zapobiegaj przedostawaniu się powietrza i substancji zanieczyszczających: Podejmij skuteczne środki, aby zapobiec przedostawaniu się powietrza i substancji zanieczyszczających do wnętrza zbiornika paliwa.