Bruk av hydraulisk oljefilterelement

Bruken av hydraulisk oljefilter inkluderer hovedsakelig følgende aspekter:
1、 Inspeksjon og klargjøring
Tøm ut gammel olje: Før du bytter eller monterer hydraulikkoljefilterelementet, må den originale hydraulikkoljen i oljetanken tappes ut først.
Kontroller filterelementet: Sjekk om hydraulikkoljefilterelementet har jernspon, kobberspon eller andre urenheter, som kan indikere et problem med filterelementet eller hydraulikksystemet.
Rengjøringssystem: Hvis det er urenheter på filterelementet, er det nødvendig å utføre vedlikehold og rengjøre hele hydraulikksystemet for å sikre innvendig renhet.

2、 Installasjon og utskifting
Identifikasjon av hydraulikkoljekvalitet: Før du installerer et nytt filterelement, er det nødvendig å identifisere graden av hydraulikkolje for å sikre at den samsvarer med hydraulikksystemet. Blanding av hydraulikkolje av forskjellige kvaliteter og merker kan få filterelementet til å reagere og forringes, og produsere flokkulerende stoffer.
Installasjon av filterelement: Før påfylling er det nødvendig å installere hydraulikkoljefilterelementet og sørge for at røret dekket av filterelementet fører direkte til hovedpumpen. Dette kan forhindre at urenheter kommer inn i hovedpumpen og beskytte den mot slitasje.
Bytt filterelement: Når filterelementet er tilstoppet eller svikter, må det skiftes ut i tide. Ved utskifting av filterelementet er det nødvendig å lukke innløpskuleventilen, åpne det øvre dekselet, skru av tappepluggen for å tømme den gamle oljen, løsne deretter festemutteren på den øvre enden av filterelementet og fjern det gamle filterelementet. vertikalt oppover. Etter å ha skiftet ut det nye filterelementet, er det nødvendig å polstre den øvre tetningsringen og stramme mutteren, og til slutt lukke tømmeventilen og dekke det øvre endelokket.
3、 Tanking og eksos
Påfylling av drivstoff: Etter å ha skiftet filterelementet, er det nødvendig å fylle drivstofftanken gjennom en drivstoffinnretning med et filter. Under påfylling må du passe på å ikke la oljen i tanken komme i direkte kontakt med luft for å unngå oksidasjon av oljen.
Eksos: Etter å ha tilsatt olje, er det nødvendig å sørge for at luften inne i hovedpumpen er fullstendig drevet ut. Eksosmetoden er å løsne rørskjøten på toppen av hovedpumpen og fylle den direkte med olje. Hvis det er gjenværende luft i hovedpumpen, kan det forårsake problemer som manglende bevegelse av hele kjøretøyet, unormal støy fra hovedpumpen eller skade på hydraulikkoljepumpen på grunn av luftlommer.

4、 Vedlikehold og vedlikehold
Regelmessig testing: For å sikre normal drift av hydraulikksystemet og forlenge levetiden til filterelementet, er det nødvendig å teste hydraulikkoljen regelmessig. Hvis oljeforurensningsnivået viser seg å være for høyt eller filterelementet er alvorlig tilstoppet, er det nødvendig å bytte ut filterelementet og rengjøre systemet i tide.
Unngå blanding: Ikke bland gamle og nye oljer, da gamle oljer kan inneholde skadelige stoffer som urenheter og fuktighet, som kan fremskynde oksidasjons- og forringelsesprosessen til nye oljer.
Regelmessig rengjøring: For vedlikehold avhydrauliske filterelementer, regelmessig rengjøring er et viktig skritt. Hvis filterelementet brukes i lang tid og rensligheten til filterpapiret reduseres, er det nødvendig å skifte filterpapiret regelmessig i henhold til situasjonen for å oppnå bedre filtreringseffekt.