Gebruik van hydrauliekoliefilterelement

Het gebruik van een hydraulisch oliefilter omvat hoofdzakelijk de volgende aspecten:
1, Inspectie en voorbereiding
Oude olie afvoeren: Voordat u het hydraulische oliefilterelement vervangt of installeert, moet eerst de originele hydraulische olie in de olietank worden afgetapt.
Controleer het filterelement: Controleer of het filterelement van de hydraulische olie ijzervijlsel, kopervijlsel of andere onzuiverheden bevat, wat kan duiden op een probleem met het filterelement of het hydraulische systeem.
Reinigingssysteem: Als er onzuiverheden op het filterelement zitten, is het noodzakelijk om onderhoud uit te voeren en het gehele hydraulische systeem te reinigen om de interne reinheid te garanderen.

2, Installatie en vervanging
Identificatie van de kwaliteit van de hydraulische olie: Voordat u een nieuw filterelement installeert, is het noodzakelijk om de kwaliteit van de hydraulische olie te identificeren om er zeker van te zijn dat deze overeenkomt met het hydraulische systeem. Het mengen van hydraulische olie van verschillende kwaliteiten en merken kan ervoor zorgen dat het filterelement reageert en verslechtert, waardoor vlokkige stoffen ontstaan.
Installatie van filterelement: Voordat u gaat tanken, is het noodzakelijk om het hydrauliekoliefilterelement te installeren en ervoor te zorgen dat de door het filterelement afgedekte leiding rechtstreeks naar de hoofdpomp leidt. Dit kan voorkomen dat onzuiverheden de hoofdpomp binnendringen en beschermt deze tegen slijtage.
Filterelement vervangen: Wanneer het filterelement verstopt is of defect raakt, moet het tijdig worden vervangen. Bij het vervangen van het filterelement is het noodzakelijk om de inlaatkogelkraan te sluiten, het bovenste deksel te openen, de aftapplug los te draaien om de oude olie af te tappen, vervolgens de bevestigingsmoer aan de bovenkant van het filterelement los te draaien en het oude filterelement te verwijderen verticaal naar boven. Na het vervangen van het nieuwe filterelement is het noodzakelijk om de bovenste afdichtring op te vullen en de moer vast te draaien, en tenslotte de aftapkraan te sluiten en de bovenste eindkap af te dekken.
3. Bijtanken en uitlaat
Tanken: Na het vervangen van het filterelement is het noodzakelijk om de brandstoftank bij te tanken via een tankapparaat met een filter. Zorg er tijdens het tanken voor dat de olie in de tank niet in direct contact komt met lucht om oxidatie van de olie te voorkomen.
Uitlaat: Na het toevoegen van olie moet ervoor worden gezorgd dat de lucht in de hoofdpomp volledig is verdreven. De uitlaatmethode is om de pijpverbinding aan de bovenkant van de hoofdpomp los te maken en deze direct met olie te vullen. Als er lucht in de hoofdpomp achterblijft, kan dit problemen veroorzaken zoals geen beweging van het hele voertuig, abnormaal geluid van de hoofdpomp of schade aan de hydraulische oliepomp als gevolg van luchtbellen.

4, Onderhoud en onderhoud
Regelmatig testen: Om de normale werking van het hydraulische systeem te garanderen en de levensduur van het filterelement te verlengen, is het noodzakelijk om de hydraulische olie regelmatig te testen. Als het olievervuilingsniveau te hoog blijkt te zijn of het filterelement ernstig verstopt is, is het noodzakelijk om het filterelement tijdig te vervangen en het systeem te reinigen.
Vermijd mengen: Meng geen oude en nieuwe oliën, omdat oude oliën schadelijke stoffen kunnen bevatten, zoals onzuiverheden en vocht, die het oxidatie- en bederfsproces van nieuwe oliën kunnen versnellen.
Regelmatige reiniging: Voor het onderhoud vanhydraulische filterelementen, is regelmatig schoonmaakwerk een essentiële stap. Als het filterelement langdurig wordt gebruikt en de reinheid van het filterpapier afneemt, is het noodzakelijk om het filterpapier regelmatig te vervangen, afhankelijk van de situatie, om een ​​beter filtratie-effect te bereiken.