हाइड्रोलिक तेल फिल्टर तत्व को उपयोग

हाइड्रोलिक तेल फिल्टरको प्रयोगले मुख्यतया निम्न पक्षहरू समावेश गर्दछ:
1, निरीक्षण र तयारी
पुरानो तेल डिस्चार्ज गर्नुहोस्: हाइड्रोलिक तेल फिल्टर तत्व प्रतिस्थापन वा स्थापना गर्नु अघि, तेल ट्याङ्कीमा मूल हाइड्रोलिक तेल पहिले निकास गर्न आवश्यक छ।
फिल्टर तत्व जाँच गर्नुहोस्: हाइड्रोलिक तेल फिल्टर तत्वमा फलामको फाइलिङ, तामा फाइलिङ, वा अन्य अशुद्धता छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, जसले फिल्टर तत्व वा हाइड्रोलिक प्रणालीमा समस्या देखाउन सक्छ।
सफाई प्रणाली: यदि फिल्टर तत्वमा अशुद्धताहरू छन् भने, आन्तरिक सफाई सुनिश्चित गर्न मर्मत सम्भार गर्न र सम्पूर्ण हाइड्रोलिक प्रणाली सफा गर्न आवश्यक छ।

2, स्थापना र प्रतिस्थापन
हाइड्रोलिक तेल ग्रेडको पहिचान: नयाँ फिल्टर तत्व स्थापना गर्नु अघि, यो हाइड्रोलिक प्रणालीसँग मेल खान्छ भनेर सुनिश्चित गर्न हाइड्रोलिक तेलको ग्रेड पहिचान गर्न आवश्यक छ। बिभिन्न ग्रेड र ब्रान्डको हाइड्रोलिक तेल मिसाउँदा फिल्टर तत्वले प्रतिक्रिया दिन र बिग्रन सक्छ, फ्लोकुलेन्ट पदार्थहरू उत्पादन गर्न सक्छ।
फिल्टर तत्वको स्थापना: इन्धन भर्नु अघि, हाइड्रोलिक तेल फिल्टर तत्व स्थापना गर्न आवश्यक छ र फिल्टर तत्वले ढाकिएको पाइप सीधै मुख्य पम्पमा जान्छ भनेर सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ। यसले अशुद्धतालाई मुख्य पम्पमा प्रवेश गर्नबाट रोक्न सक्छ र यसलाई झर्ने र च्यात्नबाट बचाउन सक्छ।
फिल्टर तत्व बदल्नुहोस्: जब फिल्टर तत्व बन्द हुन्छ वा असफल हुन्छ, यसलाई समयमै प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। फिल्टर तत्व प्रतिस्थापन गर्दा, इनलेट बल भल्भ बन्द गर्न आवश्यक छ, माथिल्लो कभर खोल्नुहोस्, पुरानो तेल निकासी गर्न ड्रेन प्लग खोल्नुहोस्, त्यसपछि फिल्टर तत्वको माथिल्लो छेउमा फास्टनिंग नट खोल्नुहोस् र पुरानो फिल्टर तत्व हटाउनुहोस्। ठाडो रूपमा माथि। नयाँ फिल्टर तत्व प्रतिस्थापन पछि, यो माथिल्लो सील रिंग प्याड र नट कस गर्न आवश्यक छ, र अन्तमा ड्रेन भल्भ बन्द गर्नुहोस् र माथिल्लो छेउको टोपी छोप्नुहोस्।
3, इन्धन भर्ने र निकास
इन्धन भर्ने: फिल्टर तत्व प्रतिस्थापन गरेपछि, फिल्टरको साथ इन्धन भर्ने उपकरण मार्फत इन्धन ट्याङ्कीलाई इन्धन भर्नु आवश्यक छ। इन्धन भर्ने क्रममा, तेलको ओक्सीकरणबाट बच्न ट्याङ्कीमा भएको तेल हावासँग प्रत्यक्ष सम्पर्कमा नआउन सावधान हुनुहोस्।
निकास: तेल थपेपछि, यो सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ कि मुख्य पम्प भित्रको हावा पूर्ण रूपमा बाहिर निस्किएको छ। निकास विधि भनेको मुख्य पम्पको शीर्षमा रहेको पाइप जोइन्टलाई खुकुलो पार्नु हो र यसलाई सीधै तेलले भर्नु हो। यदि मुख्य पम्पमा अवशिष्ट हावा छ भने, यसले पूरै सवारी साधन चल्न नपाउने, मुख्य पम्पबाट असामान्य आवाज आउन वा हावाको पकेटका कारण हाइड्रोलिक तेल पम्पमा क्षति पुग्ने जस्ता समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ।

4, मर्मत र मर्मतसम्भार
नियमित परीक्षण: हाइड्रोलिक प्रणालीको सामान्य सञ्चालन सुनिश्चित गर्न र फिल्टर तत्वको सेवा जीवन विस्तार गर्न, नियमित रूपमा हाइड्रोलिक तेल परीक्षण गर्न आवश्यक छ। यदि तेल प्रदूषण स्तर धेरै उच्च छ वा फिल्टर तत्व गम्भीर रूपमा रोकिएको छ भने, यो फिल्टर तत्व बदल्न र समयमै प्रणाली सफा गर्न आवश्यक छ।
मिसाउनबाट जोगिनुहोस्: पुरानो र नयाँ तेलहरू नमिसाउनुहोस्, किनकि पुरानो तेलहरूमा हानिकारक पदार्थहरू जस्तै अशुद्धता र नमी हुन सक्छ, जसले नयाँ तेलको अक्सीकरण र बिग्रने प्रक्रियालाई गति दिन सक्छ।
नियमित सफाई: मर्मतका लागिहाइड्रोलिक फिल्टर तत्वहरू, नियमित सफाई कार्य एक आवश्यक कदम हो। यदि फिल्टर तत्व लामो समय को लागी प्रयोग गरीन्छ र फिल्टर पेपर को सफाई कम हुन्छ, यो राम्रो फिल्टर को प्रभाव प्राप्त गर्न को लागी स्थिति को अनुसार फिल्टर पेपर को नियमित रूप देखि प्रतिस्थापन गर्न को लागी आवश्यक छ।