Leave Your Message

हायड्रॉलिक तेल फिल्टर घटकाचा वापर

कंपनी बातम्या

बातम्या श्रेणी
वैशिष्ट्यीकृत बातम्या

हायड्रॉलिक तेल फिल्टर घटकाचा वापर

2024-09-06

हायड्रॉलिक ऑइल फिल्टरच्या वापरामध्ये प्रामुख्याने खालील बाबींचा समावेश होतो:
1, तपासणी आणि तयारी
जुने तेल डिस्चार्ज करा: हायड्रॉलिक ऑइल फिल्टर घटक बदलण्यापूर्वी किंवा स्थापित करण्यापूर्वी, तेल टाकीमधील मूळ हायड्रॉलिक तेल प्रथम काढून टाकणे आवश्यक आहे.
फिल्टर घटक तपासा: हायड्रॉलिक तेल फिल्टर घटकामध्ये लोह फाइलिंग, तांबे फाइलिंग किंवा इतर अशुद्धता आहेत का ते तपासा, जे फिल्टर घटक किंवा हायड्रॉलिक सिस्टममध्ये समस्या दर्शवू शकतात.
साफसफाईची यंत्रणा: फिल्टर घटकावर अशुद्धता असल्यास, अंतर्गत स्वच्छता सुनिश्चित करण्यासाठी देखभाल करणे आणि संपूर्ण हायड्रॉलिक प्रणाली स्वच्छ करणे आवश्यक आहे.

संग्रह निवड.jpg
2, स्थापना आणि बदली
हायड्रॉलिक ऑइल ग्रेडची ओळख: नवीन फिल्टर घटक स्थापित करण्यापूर्वी, हायड्रॉलिक ऑइलचा दर्जा हायड्रॉलिक सिस्टमशी जुळतो याची खात्री करणे आवश्यक आहे. वेगवेगळ्या ग्रेड आणि ब्रँडचे हायड्रॉलिक तेल मिसळल्याने फिल्टर घटकाची प्रतिक्रिया होऊ शकते आणि खराब होऊ शकते, ज्यामुळे फ्लोक्युलंट पदार्थ तयार होतात.
फिल्टर घटक स्थापित करणे: इंधन भरण्यापूर्वी, हायड्रॉलिक ऑइल फिल्टर घटक स्थापित करणे आवश्यक आहे आणि फिल्टर घटकाने झाकलेले पाईप थेट मुख्य पंपकडे नेले जाईल याची खात्री करणे आवश्यक आहे. हे अशुद्धता मुख्य पंपमध्ये जाण्यापासून रोखू शकते आणि त्याचे झीज होण्यापासून संरक्षण करू शकते.
फिल्टर घटक बदला: जेव्हा फिल्टर घटक बंद होतो किंवा अयशस्वी होतो, तेव्हा ते वेळेवर बदलणे आवश्यक आहे. फिल्टर घटक बदलताना, इनलेट बॉल व्हॉल्व्ह बंद करणे, वरचे कव्हर उघडणे, जुने तेल काढून टाकण्यासाठी ड्रेन प्लग अनस्क्रू करणे आवश्यक आहे, नंतर फिल्टर घटकाच्या वरच्या टोकावरील फास्टनिंग नट सैल करणे आणि जुने फिल्टर घटक काढून टाकणे आवश्यक आहे. अनुलंब वरच्या दिशेने. नवीन फिल्टर घटक बदलल्यानंतर, वरच्या सीलिंग रिंगला पॅड करणे आणि नट घट्ट करणे आणि शेवटी ड्रेन वाल्व बंद करणे आणि वरच्या टोकाची टोपी झाकणे आवश्यक आहे.
3, इंधन भरणे आणि एक्झॉस्ट
इंधन भरणे: फिल्टर घटक बदलल्यानंतर, इंधन टाकीमध्ये फिल्टरसह इंधन भरण्याच्या यंत्राद्वारे इंधन भरणे आवश्यक आहे. इंधन भरताना, तेलाचे ऑक्सिडेशन टाळण्यासाठी टाकीतील तेल हवेच्या थेट संपर्कात येऊ नये याची काळजी घ्या.
एक्झॉस्ट: तेल जोडल्यानंतर, मुख्य पंपमधील हवा पूर्णपणे बाहेर काढली गेली आहे याची खात्री करणे आवश्यक आहे. एक्झॉस्ट पद्धत म्हणजे मुख्य पंपाच्या शीर्षस्थानी पाईप जॉइंट सैल करणे आणि ते थेट तेलाने भरणे. मुख्य पंपामध्ये अवशिष्ट हवा असल्यास, त्यामुळे संपूर्ण वाहनाची हालचाल न होणे, मुख्य पंपातून असामान्य आवाज येणे किंवा हवेच्या खिशामुळे हायड्रॉलिक ऑइल पंप खराब होणे यासारख्या समस्या उद्भवू शकतात.

1.jpg
4, देखभाल आणि देखभाल
नियमित चाचणी: हायड्रॉलिक सिस्टमचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी आणि फिल्टर घटकाचे सेवा आयुष्य वाढविण्यासाठी, नियमितपणे हायड्रॉलिक तेलाची चाचणी करणे आवश्यक आहे. जर तेलाची दूषित पातळी खूप जास्त असल्याचे आढळून आले किंवा फिल्टर घटक गंभीरपणे अडकला असेल तर, फिल्टर घटक बदलणे आणि वेळेवर सिस्टम साफ करणे आवश्यक आहे.
मिसळणे टाळा: जुने आणि नवीन तेले मिक्स करू नका, कारण जुन्या तेलांमध्ये अशुद्धता आणि आर्द्रता यांसारखे हानिकारक पदार्थ असू शकतात, ज्यामुळे नवीन तेलांचे ऑक्सिडेशन आणि खराब होण्याची प्रक्रिया गतिमान होऊ शकते.
नियमित स्वच्छता: देखभालीसाठीहायड्रॉलिक फिल्टर घटक, नियमित साफसफाईचे काम एक आवश्यक पाऊल आहे. जर फिल्टर घटक बराच काळ वापरला गेला आणि फिल्टर पेपरची स्वच्छता कमी झाली, तर चांगले फिल्टरेशन प्रभाव प्राप्त करण्यासाठी परिस्थितीनुसार फिल्टर पेपर नियमितपणे बदलणे आवश्यक आहे.