Елемент за филтер за масло
01
Серија на филтри за вшмукување на резервоарот
Серијата филтри за вшмукување на резервоарот во резервоарот за гориво е уред за филтрирање инсталиран во резервоарот, главно се користи за филтрирање на преостанатите загадувачи во резервоарот и загадувачи кои влегуваат низ порите за заштита на пумпата за масло и другите хидраулични компоненти од нечистотии.
| Модел | Номинален проток (L/Min) | Оригинално губење на притисокот (бар) | Оцена на филтрација (μm) | D1 (мм) | D2 (mm) | М | H1 (мм) | H2 (mm) |
| XYLQ-44 | 600 | ≤0,07 | Факултативна 100, 150, 180 | 90,5 | 150 | М10 | 95 | 560 |
| XYLQ-44A | 450 | ≤0,05 | 90 | 150 | М10 | 130 | 770 | |
| XYLQ-44B | 400 | ≤0,05 | 90,5 | 150 | М10 | 125 | 455 | |
| XYLQ-44C | 500 | ≤0,05 | 90 | 150 | М10 | 185 | 535 | |
| XYLQ-44G | 600 | ≤0,07 | 100 | 150 | М10 | 98 | 532 | |
| XYLQ-44K | 500 | ≤0,05 | 70 | 120 | М10 | 150 | 709 | |
| XYLQ-44R | 800 | ≤0,075 | 90,5 | 150 | М10 | 130 | 610 | |
| XYLQ-44S | 620 | ≤0,06 | 110 | 163 | М10 | 150 | 625 | |
| XYLQ-51 | 1100 | ≤0,08 | 114,5 | 200 | М10 | 200 | 828 | |
| XYLQ-68 | 1000 | ≤0,08 | 114,5 | 200 | М12 | 195 | 703 | |
| XYLQ-68A | 1400 | ≤0,08 | 114,5 | 200 | М10 | 270 | 731 | |
| XYLQ-68B | 600 | ≤0,05 | 114,5 | 200 | М10 | 195 | 682 | |
| XYLQ-68C | 600 | ≤0,05 | 114,5 | 200 | М10 | 195 | 755 | |
| XYLQ-69 | 400 | ≤0,05 | 60 | 120 | М10 | 150 | 590 | |
| XYLQ-70-1 | 630 | ≤0,06 | 85 | 180 | М10 | 204 | 730 | |
| XYLQ-70A-1 | 1100 | ≤0,08 | 85 | 180 | М12 | 320 | 854 | |
| XYLQ-70B | 630 | ≤0,06 | 85 | 180 | М84Х2 | 204 | 764 | |
| XYLQ-70C | 630 | ≤0,06 | 85 | 180 | М10 | 204 | 764 | |
| XYLQ-78 | 1400 | ≤0,08 | 154,5 | 200 | М12 | 389 | 1135 година | |
| XYLQ-78A | 1400 | ≤0,08 | 114,5 | 180 | М12 | 388,5 | 860 |
Вовед во серијата филтри за вшмукување на резервоарот
Серијата филтри за вшмукување резервоар обично се инсталира на страничниот, долниот или горниот дел од резервоарот, при што вшмукувачкиот цилиндар навлегува под нивото на течноста во резервоарот, а главата на филтерот е изложена надвор од резервоарот. Дополнително, филтерот е опремен и со самозапечатувачки вентили, вентили за бајпас и детектори за блокирање на контаминација на филтерот, така што при замена или чистење на елементот на филтерот, маслото во резервоарот нема да истече.
Карактеристики на вградениот филтер за вшмукување масло во резервоарот за гориво
1. Лесна инсталација: Филтерот за вшмукување масло е лесен за инсталирање и поврзување, што може да го поедностави системскиот цевковод и директно да се инсталира на страничниот, долниот или горниот дел од резервоарот за масло.
2. Добар ефект на филтрирање: Филтерот може ефикасно да ги филтрира преостанатите загадувачи во резервоарот за масло и загадувачите што влегуваат низ порите, заштитувајќи ја пумпата за масло и другите хидраулични компоненти од нечистотии.
3. Заштита на пумпата за масло: со поставување на самозапечатувачки вентили и други уреди, можно е да се избегне поставување на затворачки вентили и други фитинзи во цевководите, да се поедностави цевководот, да се олесни замената, чистењето на елементите на филтерот или одржувањето на системот и ефикасно ја штитат пумпата за масло.
4. Дизајн на бајпас вентил: кога елементот на филтерот е блокиран од загадувачи, бајпасниот вентил автоматски ќе се отвори за да се обезбеди континуирано функционирање на системот.
5. Лесно за одржување: Замената и чистењето на елементот на филтерот е многу погодно. Едноставно одвртете го крајниот капак на филтерот (капак за чистење), а вентилот за самозапечатување автоматски ќе се затвори, изолирајќи го преминот за масло во резервоарот и спречувајќи масло да тече надвор.
Опсег на примена на вградениот филтер за вшмукување масло во резервоарот за гориво
Вградениот филтер за вшмукување масло во резервоарот за гориво е широко користен во различни хидраулични системи, особено во ситуации кога е неопходно да се заштити пумпата за масло и другите хидраулични компоненти од нечистотии. На пример, градежни машини како што се камиони за мешање бетон, багери, натоварувачи и ролери, како и индустриска опрема како што се машини за шприц, машини за леење и гумени машини. Во овие ситуации, вградениот филтер за вшмукување масло во резервоарот за гориво може ефикасно да ги филтрира загадувачите во резервоарот, да ја заштити стабилната работа на системот и да го продолжи работниот век на опремата.