Употреба на елемент за филтер за хидраулично масло

Употребата на филтер за хидраулично масло главно ги вклучува следниве аспекти:
1, Инспекција и подготовка
Испуштајте старо масло: Пред да го замените или инсталирате елементот за филтер за хидрауличко масло, прво треба да се исцеди оригиналното хидраулично масло во резервоарот за масло.
Проверете го елементот на филтерот: проверете дали елементот на филтерот за хидрауличко масло има железни филтри, бакарни филтри или други нечистотии, што може да укаже на проблем со елементот на филтерот или хидрауличниот систем.
Систем за чистење: Доколку има нечистотии на елементот на филтерот, потребно е да се изврши одржување и да се исчисти целиот хидрауличен систем за да се обезбеди внатрешна чистота.

2, Инсталација и замена
Идентификација на класата на хидраулично масло: Пред да инсталирате нов филтер елемент, неопходно е да се идентификува степенот на хидрауличкото масло за да се осигура дека се совпаѓа со хидрауличниот систем. Мешањето на хидраулично масло од различни степени и марки може да предизвика филтерниот елемент да реагира и да се расипе, создавајќи флокулентни материи.
Поставување на филтерскиот елемент: Пред полнење гориво, потребно е да се инсталира елементот на филтерот за хидрауличко масло и да се осигура дека цевката покриена со елементот на филтерот директно води до главната пумпа. Ова може да спречи нечистотии да влезат во главната пумпа и да ја заштити од абење и кинење.
Заменете го елементот на филтерот: Кога елементот на филтерот е затнат или откажува, треба да се замени навремено. При замена на елементот на филтерот, потребно е да се затвори влезниот топчест вентил, да се отвори горниот капак, да се одврти приклучокот за одвод за да се исцеди старото масло, потоа да се олабави навртката за прицврстување на горниот крај на елементот на филтерот и да се отстрани стариот елемент на филтерот. вертикално нагоре. Откако ќе го замените новиот елемент на филтерот, потребно е да го обложите горниот заптивен прстен и да ја затегнете навртката и на крајот да го затворите вентилот за одвод и да го покриете горното крајно капаче.
3, Полнење гориво и издувни гасови
Полнење гориво: По замена на елементот на филтерот, потребно е да се наполни резервоарот со гориво преку уред за полнење гориво со филтер. За време на полнењето гориво, внимавајте маслото во резервоарот да не дојде во директен контакт со воздухот за да избегнете оксидација на маслото.
Издувни гасови: По додавањето масло, неопходно е да се осигура дека воздухот во главната пумпа е целосно исфрлен. Методот на издувни гасови е да се олабави спојката на цевката на врвот на главната пумпа и директно да се наполни со масло. Ако има преостанат воздух во главната пумпа, тоа може да предизвика проблеми како што се нема движење на целото возило, ненормален шум од главната пумпа или оштетување на пумпата за хидрауличко масло поради воздушни џебови.

4, Одржување и одржување
Редовно тестирање: За да се обезбеди нормално функционирање на хидрауличниот систем и да се продолжи работниот век на елементот на филтерот, потребно е редовно да се тестира хидрауличкото масло. Ако се открие дека нивото на контаминација на маслото е превисоко или филтерскиот елемент е сериозно затнат, неопходно е да се замени елементот на филтерот и да се исчисти системот навремено.
Избегнувајте мешање: Не мешајте стари и нови масла, бидејќи старите масла може да содржат штетни материи како што се нечистотии и влага, што може да го забрза процесот на оксидација и распаѓање на новите масла.
Редовно чистење: За одржување нахидраулични филтер елементи, редовното чистење е суштински чекор. Доколку филтерскиот елемент се користи подолго време и се намалува чистотата на филтер-хартијата, потребно е редовно да се заменува филтер-хартијата според ситуацијата за да се постигне подобар ефект на филтрирање.