ຂ່າວຂອງບໍລິສັດ
ການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ
ການນໍາໃຊ້ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1, ການກວດກາແລະການກະກຽມ
ການປະຖິ້ມນ້ໍາມັນເກົ່າ: ກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນຫຼືຕິດຕັ້ງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຕົ້ນສະບັບໃນຖັງນ້ໍາມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການລະບາຍອອກກ່ອນ.
ກວດເບິ່ງອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ: ກວດເບິ່ງວ່າອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກມີແຜ່ນເຫຼັກ, ແຜ່ນທອງແດງ, ຫຼືສິ່ງປົນເປື້ອນອື່ນໆ, ເຊິ່ງອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຫຼືລະບົບໄຮໂດຼລິກ.
ລະບົບທໍາຄວາມສະອາດ: ຖ້າມີສິ່ງເສດເຫຼືອຢູ່ໃນອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງດໍາເນີນການບໍາລຸງຮັກສາແລະເຮັດຄວາມສະອາດລະບົບໄຮໂດຼລິກທັງຫມົດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະອາດພາຍໃນ.
2, ການຕິດຕັ້ງແລະການທົດແທນ
ການກໍານົດລະດັບນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ: ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫມ່, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກໍານົດຊັ້ນຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນກົງກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ການປະສົມນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຂອງຊັ້ນຮຽນແລະຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງມີປະຕິກິລິຍາແລະເສື່ອມໂຊມ, ການຜະລິດສານ flocculent.
ການຕິດຕັ້ງອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ: ກ່ອນທີ່ຈະຕື່ມນໍ້າມັນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທໍ່ທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໂດຍກົງນໍາໄປສູ່ປັ໊ມຕົ້ນຕໍ. ນີ້ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ impurities ເຂົ້າໄປໃນປັ໊ມຕົ້ນຕໍແລະປົກປ້ອງມັນຈາກການສວມໃສ່ແລະ tear.
ແທນທີ່ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ: ເມື່ອອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຖືກອຸດຕັນຫຼືລົ້ມເຫລວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຖືກປ່ຽນໃຫ້ທັນເວລາ. ເມື່ອປ່ຽນອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປິດປ່ຽງບານຂາເຂົ້າ, ເປີດຝາເທິງ, ຖອດທໍ່ລະບາຍນ້ໍາອອກເພື່ອລະບາຍນ້ໍາມັນເກົ່າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຖອດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຢູ່ປາຍເທິງຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແລະເອົາອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເກົ່າອອກ. ຕັ້ງຂຶ້ນເທິງ. ຫຼັງຈາກການປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫມ່, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປິດວົງການຜະນຶກດ້ານເທິງແລະແຫນ້ນຫນາແຫນ້ນ, ແລະສຸດທ້າຍປິດປ່ຽງທໍ່ລະບາຍນ້ໍາແລະກວມເອົາຝາປິດດ້ານເທິງ.
3, ການເຕີມເງິນແລະສູນເສຍຫາຍ
ການເຕີມນໍ້າມັນ: ຫຼັງຈາກປ່ຽນອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕື່ມນໍ້າມັນໃສ່ຖັງນໍ້າມັນຜ່ານອຸປະກອນການຕື່ມນໍ້າມັນທີ່ມີການກັ່ນຕອງ. ໃນລະຫວ່າງການເຕີມນ້ຳມັນ, ຈົ່ງລະວັງບໍ່ໃຫ້ນ້ຳມັນຢູ່ໃນຖັງສຳຜັດກັບອາກາດໂດຍກົງ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເກີດການຜຸພັງຂອງນ້ຳມັນ.
ໄອເສຍ: ຫຼັງຈາກຕື່ມນ້ໍາມັນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອາກາດພາຍໃນປັ໊ມຕົ້ນຕໍໄດ້ຖືກຂັບໄລ່ອອກຫມົດແລ້ວ. ວິທີການລະບາຍອາກາດແມ່ນເພື່ອພວນທໍ່ຮ່ວມກັນຢູ່ດ້ານເທິງຂອງປັ໊ມຕົ້ນຕໍແລະຕື່ມນ້ໍາມັນໂດຍກົງ. ຖ້າມີອາກາດຕົກຄ້າງຢູ່ໃນປັ໊ມຕົ້ນຕໍ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາເຊັ່ນ: ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ, ສຽງຜິດປົກກະຕິຈາກປັ໊ມຕົ້ນຕໍ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກເນື່ອງຈາກຖົງລົມ.
4, ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການບໍາລຸງຮັກສາ
ການທົດສອບປົກກະຕິ: ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດສອບນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຢ່າງເປັນປົກກະຕິ. ຖ້າພົບວ່າລະດັບການປົນເປື້ອນຂອງນ້ໍາມັນສູງເກີນໄປຫຼືອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງຖືກອຸດຕັນຢ່າງຮຸນແຮງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແລະເຮັດຄວາມສະອາດລະບົບຢ່າງທັນເວລາ.
ຫຼີກເວັ້ນການປະສົມ: ຢ່າປະສົມນໍ້າມັນເກົ່າແລະໃຫມ່, ເນື່ອງຈາກວ່ານ້ໍາມັນເກົ່າອາດຈະມີສານອັນຕະລາຍເຊັ່ນ impurities ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ເຊິ່ງສາມາດເລັ່ງຂະບວນການຜຸພັງແລະການເຊື່ອມໂຊມຂອງນໍ້າມັນໃຫມ່.
ທໍາຄວາມສະອາດປົກກະຕິ: ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໄຮໂດຼລິກ, ວຽກງານທໍາຄວາມສະອາດເປັນປົກກະຕິແມ່ນເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ຈໍາເປັນ. ຖ້າອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານແລະຄວາມສະອາດຂອງກະດາດການກັ່ນຕອງຫຼຸດລົງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນເຈ້ຍການກັ່ນຕອງເປັນປະຈໍາຕາມສະຖານະການເພື່ອບັນລຸຜົນການຕອງທີ່ດີກວ່າ.