Serie di filtri di ritorno magnetici con valvola di ritegno RFB

1. La serie di filtri di ritorno magnetico con valvola di ritegno RFB

può essere installato direttamente sulla parte superiore, laterale o inferiore del serbatoio dell'olio. La testa del filtro è esposta all'esterno del serbatoio dell'olio e il cilindro è parzialmente immerso nel serbatoio dell'olio, semplificando la tubazione del sistema e rendendo il layout del sistema più compatto.

2. La serie di filtri di ritorno magnetico con valvola di ritegno RFB è dotata di un magnete permanente, che può filtrare le particelle ferromagnetiche di oltre 1 micron nell'olio.

3. La serie di filtri di ritorno magnetici con valvola di ritegno RFB ha una valvola di bypass: quando si avvia con olio freddo, a causa di fattori quali la bassa temperatura del liquido del sistema e la pulsazione del flusso, la differenza di pressione del filtro è troppo grande e il motore principale non può funzionare . Nel caso in cui l'elemento filtrante venga bloccato da sostanze inquinanti, la valvola di bypass in parallelo nella parte inferiore del coperchio del filtro si aprirà automaticamente (con una pressione di apertura di 0,4 MPa) per proteggere il normale funzionamento dell'elemento filtrante e del sistema.

4. La serie di filtri di ritorno magnetico con valvola di ritegno RFB ha una valvola di ritegno: il filtro è posizionato sul lato o sul fondo del serbatoio dell'olio e l'olio nel serbatoio non fuoriesce durante la sostituzione dell'elemento filtrante.

5. La serie di filtri di ritorno magnetici con valvola di ritegno RFB è dotata di un diffusore di flusso di liquido che, insieme alla parte inferiore del cilindro, può garantire che l'olio di ritorno scorra agevolmente nel serbatoio dell'olio senza produrre bolle, riducendo il rientro di dell’aria e attenuando il disturbo degli inquinanti accumulati. Quando la valvola di bypass è aperta, può anche svolgere un ruolo di filtraggio grossolano.

6. Dotato di indicazione visiva e dispositivo di comunicazione elettrica, tubo di troppopieno e tazza di accumulo;

Dopo che l'elemento filtrante si è gradualmente intasato, è possibile osservare la situazione di intasamento dell'elemento filtrante sull'indicatore visivo e, allo stesso tempo, è possibile collegare un segnale elettrico (con un valore del segnale di 0,35 MPa). Installare sul fondo dell'elemento filtrante un tubo di troppopieno e una coppa incrostazioni, operazione che può essere eseguita insieme all'elemento filtrante in fase di sostituzione dello stesso, evitando così il fenomeno della ricaduta degli inquinanti nel serbatoio dell'olio.

7. L'elemento filtrante è realizzato in fibra di vetro, che presenta i vantaggi di un'elevata precisione di filtrazione, una grande capacità di flusso dell'olio, una piccola perdita di pressione originale e un grande assorbimento degli inquinanti. La sua precisione di filtrazione è calibrata con precisione di filtrazione assoluta per rapporto di filtrazione β 3, B5, 10, β 20 ≥ 200, efficienza di filtrazione n ≥ 99,5%.

I metodi di valutazione sono ISO16889-99 e GB/T18853-2002.

8. La serie di filtri di ritorno magnetico con valvola di ritegno RFB presenta le caratteristiche di facile installazione, collegamento e sostituzione degli elementi filtranti: l'ingresso dell'olio è collegato a flangia. Per la flangia di installazione tra la testa del filtro e il serbatoio dell'olio, gli utenti possono progettare ed elaborare 6 fori per le viti della flangia sulla piastra del serbatoio dell'olio in base alle dimensioni nella tabella. Allentare il coperchio superiore del filtro per sostituire l'elemento filtrante o aggiungere olio al serbatoio del carburante.

9. La serie di filtri di ritorno magnetico con valvola di ritegno RFB ha un foro di ritorno dell'olio collegato: ci sono due piccoli fori di ritorno dell'olio sul lato e sulla parte superiore della testa del filtro, che possono essere utilizzati per filtrare una piccola quantità di olio nel serbatoio dell'olio o aggiungendo una piccola quantità di olio al serbatoio dell'olio nel sistema. Quando il filtro è installato sul lato o sul fondo del serbatoio dell'olio, il coperchio del piccolo foro può essere allentato per rimuovere l'olio contenente sostanze inquinanti all'interno del filtro, prolungando così la durata dell'elemento filtrante e favorendo la purificazione dell'olio.