Serie di filtri di aspirazione montati su serbatoio NJU

1. Installazione e collegamento facili: questo filtro può essere installato sulla parte superiore o laterale della piastra di copertura del serbatoio del carburante. La testa del filtro è esposta all'esterno del serbatoio del carburante e il tubo di aspirazione dell'olio è inserito nell'olio dalla parte superiore o laterale del serbatoio. L'uscita dell'olio è collegata alla porta di aspirazione della pompa. La specifica da 25-160 l/min è dotata di una flangia mobile combinata e l'altezza della connessione può essere regolata su e giù per ottenere la completa tenuta del serbatoio del carburante e impedire ulteriormente l'ingresso di sostanze inquinanti nel serbatoio.

2. Facile da pulire o sostituire l'elemento filtrante: quando l'elemento filtrante deve essere pulito o sostituito, il coperchio superiore del filtro può essere facilmente aperto, l'elemento filtrante può essere estratto e pulito o sostituito con la vaschetta per lo sporco accumulato. Dopo la pulizia o la sostituzione, può essere riutilizzato. Dopo aver installato la copertura, è possibile utilizzarla.

3. Dotato di valvola di bypass: quando l'elemento filtrante è bloccato da sostanze inquinanti e il grado di vuoto all'uscita dell'olio è pari a 0,018 MPa, il trasmettitore invia un segnale e l'elemento filtrante deve essere sostituito o pulito in modo tempestivo. Se non è possibile arrestare immediatamente la macchina o nessuno viene a sostituire l'elemento filtrante in questo momento, la valvola di bypass dell'olio situata sulla parte superiore dell'elemento filtrante si aprirà automaticamente (pressione di apertura: vuoto 0,02 MPa) per evitare l'aspirazione e l'aspirazione della pompa dell'olio. altri difetti.

4. Trasmettitore di intasamento del filtro: questo trasmettitore è installato sul coperchio della testata del filtro. Quando il filtro si intasa progressivamente, è possibile osservare dallo specchio visivo del trasmettitore il grado di vuoto e la situazione di inquinamento all'uscita del filtro. Allo stesso tempo, può anche essere acceso per la trasmissione (valore del segnale: vuoto 0,018 MPa).

5. Dotato di una tazza anti-incrostazione: il mezzo di lavoro scorre attraverso la camera della cartuccia del filtro, bloccando gli inquinanti che superano la precisione di filtrazione della cartuccia filtrante e concentrandoli nella tazza anti-incrostazione. Durante la pulizia o la sostituzione dell'elemento filtrante, la coppa di accumulo viene eseguita con l'elemento filtrante e gli inquinanti filtrati non ricadono nel serbatoio del carburante a causa della sostituzione dell'elemento filtrante.