Upotreba elementa filtera hidrauličkog ulja

Korištenje filtera hidrauličkog ulja uglavnom uključuje sljedeće aspekte:
1、 Inspekcija i priprema
Ispraznite staro ulje: Prije zamjene ili ugradnje elementa filtra hidrauličkog ulja, potrebno je prvo ispustiti izvorno hidrauličko ulje u spremniku ulja.
Provjerite element filtra: Provjerite ima li element filtra hidrauličkog ulja strugotine od željeza, bakra ili drugih nečistoća, što može ukazivati ​​na problem s elementom filtra ili hidrauličkim sustavom.
Sustav čišćenja: Ako ima nečistoća na elementu filtera, potrebno je provesti održavanje i očistiti cijeli hidraulički sustav kako bi se osigurala unutarnja čistoća.

2、 Instalacija i zamjena
Identifikacija razreda hidrauličkog ulja: Prije ugradnje novog elementa filtera, potrebno je identificirati razred hidrauličkog ulja kako biste bili sigurni da odgovara hidrauličkom sustavu. Miješanje hidrauličkog ulja različitih klasa i marki može uzrokovati reakciju i kvarenje elementa filtera, stvarajući flokulentne tvari.
Ugradnja elementa filtera: Prije punjenja potrebno je ugraditi element filtera hidrauličkog ulja i osigurati da cijev pokrivena elementom filtera vodi izravno do glavne pumpe. To može spriječiti ulazak nečistoća u glavnu pumpu i zaštititi je od habanja.
Zamijenite filtarski element: Kada je filtarski element začepljen ili ne radi, potrebno ga je pravovremeno zamijeniti. Prilikom zamjene elementa filtera potrebno je zatvoriti ulazni kuglasti ventil, otvoriti gornji poklopac, odvrnuti čep za ispuštanje starog ulja, zatim otpustiti pričvrsnu maticu na gornjem kraju elementa filtera i ukloniti stari element filtera. okomito prema gore. Nakon zamjene novog filtarskog elementa, potrebno je podložiti gornji brtveni prsten i zategnuti maticu, te na kraju zatvoriti odvodni ventil i pokriti gornju čepu.
3、 Punjenje goriva i ispuh
Punjenje goriva: Nakon zamjene filtarskog elementa, potrebno je napuniti spremnik gorivom preko uređaja za točenje goriva s filtrom. Tijekom punjenja pazite da ulje u spremniku ne dođe u izravan kontakt sa zrakom kako biste izbjegli oksidaciju ulja.
Ispuh: Nakon dodavanja ulja, potrebno je osigurati da je zrak unutar glavne pumpe potpuno istisnut. Metoda ispuha je otpuštanje spoja cijevi na vrhu glavne pumpe i izravno punjenje uljem. Ako u glavnoj pumpi ima zaostalog zraka, to može uzrokovati probleme kao što je nepomicanje cijelog vozila, neuobičajena buka iz glavne pumpe ili oštećenje pumpe hidrauličkog ulja zbog zračnih džepova.

4、 Održavanje i održavanje
Redovita provjera: Kako bi se osigurao normalan rad hidrauličkog sustava i produžio radni vijek elementa filtera, potrebno je redovito testirati hidraulično ulje. Ako se utvrdi da je razina onečišćenja ulja previsoka ili je filtarski element jako začepljen, potrebno je pravovremeno zamijeniti filtarski element i očistiti sustav.
Izbjegavajte miješanje: Nemojte miješati stara i nova ulja jer stara ulja mogu sadržavati štetne tvari poput nečistoća i vlage, što može ubrzati oksidaciju i proces kvarenja novih ulja.
Redovito čišćenje: Za održavanjeelementi hidrauličkog filtera, redovito čišćenje bitan je korak. Ako se filterski element koristi dulje vrijeme i čistoća filter papira se smanjuje, potrebno je redovito mijenjati filter papir prema situaciji kako bi se postigao bolji učinak filtriranja.