Amfanin Karamin Tacewar Mai Na Hannu

Aiki na shiri kafin amfani da ƙaramin tace mai mai ɗaukuwa
1. Ajiye na'ura: Sanya ƙaramin matatar mai na hannu akan ƙasa mai laushi ko a cikin ɗakin mota don tabbatar da cewa injin ɗin ya tsaya tsayin daka kuma baya girgiza. A halin yanzu, a hankali duba dukkan na'ura don kowane sako-sako, ba da kulawa ta musamman ga haɗin tsakanin motar da famfo mai, wanda dole ne a ƙarfafa shi kuma ya mai da hankali.
2. Duba wutar lantarki: Kafin amfani, tabbatar da cewa an haɗa wutar lantarki daidai kuma ƙarfin lantarki ya tsaya. Don wutar AC na waya mai kashi huɗu (kamar 380V), ya zama dole a haɗa shi daidai zuwa tashoshin wayoyi na matatar mai.
3. Bincika alkiblar famfon mai: Kafin fara fam ɗin mai, duba ko jujjuyar sa daidai ne. Idan hanyar jujjuyawar ba daidai ba ce, zai iya sa famfon mai ya lalace ko kuma ya sha iska. A wannan lokacin, ya kamata a canza tsarin lokacin samar da wutar lantarki.

Lokacin haɗawa amatattarar mai mai karamin hannu, haɗa bututun mai
Haɗa bututun shigar da bututun mai: Haɗa bututun shigarwa zuwa kwandon mai da za a sarrafa, tabbatar da cewa tashar shigarwar tana nuni zuwa ga mai. A lokaci guda, haɗa bututun fitar da mai zuwa kwandon da aka sarrafa man da aka sarrafa, kuma tabbatar da cewa duk hanyoyin haɗin gwiwa suna lanƙwasa tam ba tare da zubar mai ba. Lura cewa dole ne a ƙara matsawa wurin mai da mai don guje wa zubar da mai a lokacin da matsin ya karu.
Karamin na'ura mai tace mai ta hannu
Fara motar: Bayan tabbatar da matakan da ke sama daidai ne, fara maɓallin motar kuma famfon mai zai fara aiki akai-akai. A wannan lokacin, man zai shiga cikin tacewa a ƙarƙashin aikin famfo mai, kuma man da ke fitowa bayan matakai uku na tacewa ana kiransa mai tsabta.
Aiki da Kula da Ƙananan Tacewar Mai Na Hannu
Lura da aiki: Yayin aikin injin, ya kamata a kula da aikin famfo mai da motar. Idan akwai wasu yanayi mara kyau (kamar ƙarar hayaniya, matsananciyar matsi, da dai sauransu), ya kamata a dakatar da na'urar don dubawa da kulawa a kan lokaci; Tsabtace abubuwan tacewa akai-akai: Saboda tarin ƙazanta yayin aikin tacewa, ya zama dole a kai a kai tsaftace abubuwan tacewa don tabbatar da tasirin tacewa. Lokacin da aka sami bambance-bambance masu mahimmanci tsakanin mashigai da tashar jiragen ruwa, yakamata a bincika sashin tacewa kuma a tsaftace shi cikin lokaci; A guji zaman banza: Idan ganga daya (akwatin) na mai ya bukaci a fitar da wata ganga (akwatin) sannan a fitar da wani ganga (akwatin), ya zama dole a gaggauta daukar mataki don kaucewa fatun mai daga dogon lokaci. Idan babu lokacin da za a maye gurbin gandun mai, yakamata a rufe injin kuma a sake kunnawa bayan an haɗa bututun shigar mai.

Rufewa da Ajiya Karamin Tacewar Mai Na Hannu
1. Rufewa a jere: Bayan an yi amfani da tace mai, sai a rufe shi a jere. Da farko, cire bututun tsotson mai sannan a zubar da man gaba daya; Sannan danna maɓallin tsayawa don dakatar da motar; A ƙarshe, rufe bawul ɗin mashiga da fitarwa sannan a naɗa bututun shigar da bututun don goge su don amfanin gaba.
2. Na'urar ajiya: A goge injin ɗin da tsabta kuma a adana shi da kyau a busasshen wuri da iska don guje wa danshi ko lalacewa.