Manuel d'utilisation du filtre à huile à poussée manuelle

Principe de conception
Le filtre à huile à poussée manuelle est principalement utilisé dans les systèmes hydrauliques pour séparer les impuretés (telles que les particules solides, les polluants liquides, etc.) dans le système par filtration afin de garantir la propreté de l'huile. Ses principes de conception incluent généralement la méthode par gravité, la méthode de différence de pression, etc., qui interceptent directement la saleté à travers l'élément filtrant ou améliorent l'efficacité de la filtration en ajoutant un équipement auxiliaire.
Structure interne
Un filtre à huile à poussée manuelle se compose généralement de composants tels qu’un réservoir de carburant, un filtre et un pipeline. Dans les structures plus complexes, il peut également inclure des embouts, des éléments filtrants, des connecteurs, une commande électrique, des filtres d'aspiration d'huile, des indicateurs de pression, des bacs de récupération d'huile, des pompes à engrenages, des cadres porteurs, des roues et d'autres pièces. Ces composants fonctionnent ensemble pour réaliser la filtration et la purification de l’huile.

Processus de fonctionnement
Étape de préparation :
1. Placez le filtre à huile à poussée manuelle sur un sol plat et vérifiez s'il y a du jeu dans l'ensemble de la machine, en particulier la connexion entre le moteur et la pompe à huile doit être étanche et concentrique.
2. Connectez correctement l'alimentation électrique, démarrez la pompe à huile et observez si son sens de rotation est correct.
3. Connectez les tuyaux d'huile d'entrée et de sortie et assurez-vous qu'ils sont solidement fixés pour éviter que le tuyau de sortie ne soit emporté lorsque la pression augmente.
Étape de filtrage :
Démarrez le moteur, la pompe à huile commence à fonctionner et l'huile à filtrer est aspirée du réservoir d'huile ; L'huile pénètre dans le système de filtration par filtration par aspiration d'huile et élimine d'abord les grosses impuretés à travers un filtre grossier ; Ensuite, l'huile pénètre dans le filtre fin pour éliminer davantage les petites particules et les polluants ; L'huile filtrée retourne au réservoir d'huile par des pipelines ou est directement fournie au système hydraulique pour être utilisée.
Surveillance et maintenance :
Pendant le processus de filtration, surveillez les changements de pression du système à l'aide d'un manomètre pour détecter et gérer rapidement les situations anormales ; Vérifiez régulièrement le blocage de l'élément filtrant et remplacez-le si nécessaire. Le cycle de remplacement de l'élément filtrant dépend du degré de contamination par l'huile et de la conception du filtre ; Gardez le filtre à huile et son environnement propres pour empêcher les impuretés de pénétrer dans le système d'huile.

Questions nécessitant une attention particulière
Pendant l'utilisation, il convient d'éviter que la pompe à huile ne tourne au ralenti pendant une longue période afin de réduire l'usure et de prolonger sa durée de vie ; Il est strictement interdit de fonctionner sans phase pour éviter de griller le moteur ; Inspectez et entretenez régulièrement tous les composants du filtre à huile pour garantir son fonctionnement normal.