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Filtre à huile sous pression à plaque et cadre LY

Unité de filtration d'huile

Filtre à huile sous pression à plaque et cadre LY

  

 

  • Nom du produit Filtre à huile sous pression à plaque et cadre LY
  • Débit nominal (L/H) 1800~18000
  • Pression de service (MPa) ≤0,5
  • Puissance du moteur (KW) 1,1 ~ 5,5
  • Diamètre du tuyau d'importation et d'exportation (mm) 25~50
  • Taille du papier filtre(mm) 200*200~300*300
  • Industrie des applications Métallurgie, pétrochimie, textiles, traitement mécanique, exploitation minière, machines d'ingénierie, etc. Médias filtrants : huile hydraulique, huile lubrifiante, huile moteur, etc.
Le remplacement de l'élément filtrant de séparation d'huile Ingersoll Rand est également connu sous le nom de séparation d'huile de compresseur d'air, séparateur d'huile et de gaz, élément filtrant de séparation d'huile et de gaz, filtre à brouillard d'huile, filtre à élément filtrant de séparation d'huile, qui est un élément clé des compresseurs d'air. Sa fonction principale est de séparer les gouttelettes d'huile dans l'air comprimé, rendant l'air comprimé plus propre, tout en garantissant que l'huile est récupérée et continue de circuler dans le compresseur.
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Les principaux composants du filtre à huile sous pression du cadre à plaque LY

Le filtre à huile se compose principalement d'un lit filtrant, d'une pompe à huile et d'un filtre grossier. Parmi eux, le lit filtrant est le composant principal, composé d'un ensemble de plaques filtrantes et de cadres filtrants disposés séquentiellement. Les plaques filtrantes et les cadres filtrants sont recouverts de papier filtre (ou de tissu filtrant) comme média filtrant. Les plaques filtrantes et les cadres filtrants sont fixés par un dispositif de serrage manuel à vis pour former une chambre de filtrage séparée. La pompe à huile est chargée d'injecter l'huile sale dans le lit filtrant pour la filtration, tandis que le filtre grossier est installé à l'extrémité d'aspiration de la pompe à huile pour empêcher les grosses particules et impuretés de pénétrer dans la pompe à huile.

Principe de fonctionnement deFiltre à huile sous pression à cadre à plaque LY

Pendant le fonctionnement, l'huile sale est distribuée dans chaque cadre de filtre via le canal d'entrée, puis pénètre dans les trous traversants de la plaque filtrante à travers du papier filtre (ou du tissu filtrant). Sous pression, les impuretés présentes dans l'huile sont piégées par du papier filtre (ou un tissu filtrant), tandis que l'huile propre est collectée dans le canal de sortie et évacuée à l'extérieur de la machine. Dans le même temps, une petite quantité d’eau contenue dans l’huile sera également absorbée par les capillaires du papier filtre (ou du tissu filtrant). Au fur et à mesure que la filtration progresse, les résidus filtrants à la surface du papier filtre (ou du tissu filtrant) s'épaississent progressivement et la résistance de filtration augmente. Lorsque la résistance de filtration augmente jusqu'à un certain degré (généralement 0,2 ~ 0,35 MPa), la filtration doit être arrêtée et le papier filtre (ou le tissu filtrant) doit être remplacé.

Nom du paramètre Unité LY-30 LY-50 LY-100 LY-150 LY-200 LY-300
Débit nominal G/H 1800 3000 6000 9000 12000 18000
Pression de travail MPa ≤0,5
Zone de filtre 0,6 0,78 1.3 1,89 2.5 3.2
Planche et cadre
dimensions
mm 185*185 185*185 280*280 280*280 280*280 300*300
Puissance du moteur KW 1.1 1,5 3 3 4.0 5.5
Puissance de travail
fournir
V 380 V/50 Hz
Importation et exportation
diamètre du tuyau
mm 25 25 40 40 40 50
Taille du papier filtre mm 200*200 200*200 300*300 300*300 300*300 300*300
Externe
dimensions
L mm 800 900 1100 1250 1300 1500
DANS mm 700 700 600 500 700 700
H mm 1000 1000 1200 1050 1100 1200

Caractéristiques techniques du filtre à huile sous pression à châssis à plaques LY

Structure simple : le filtre à huile sous pression à cadre en plaque LY adopte une conception modulaire, une structure compacte et un entretien facile.

Facile à utiliser : l'équipement est facile à utiliser et ne nécessite qu'un dispositif de serrage manuel à vis pour fixer la plaque filtrante et le cadre du filtre, formant ainsi une chambre filtrante.

Faibles coûts d’exploitation : En raison de la structure simple et de la facilité d’entretien de l’équipement, les coûts d’exploitation sont relativement faibles.

Précision de filtration élevée : en sélectionnant différentes qualités de papier filtre (ou de tissu filtrant), différentes exigences de précision de filtration peuvent être satisfaites.

Largement applicable : convient non seulement pour filtrer les huiles courantes telles que l'huile de transformateur et l'huile de turbine, mais également pour filtrer les huiles non lubrifiantes telles que le diesel et le kérosène (des matériaux spéciaux et des moteurs spéciaux doivent être sélectionnés en fonction des besoins de l'utilisateur).

Photo de la collection de filtres à huile sous pression à plaque et cadre LY yzb

Précautions concernant le filtre à huile sous pression à plaque et cadre LY

Avant utilisation, vérifiez si tous les composants sont intacts et assurez-vous que la connexion électrique est correcte.

Pendant le processus de filtration, la valeur indiquée par le manomètre doit être régulièrement observée afin de détecter et de gérer rapidement les situations anormales.

Lorsque les résidus filtrants à la surface du papier filtre (ou du tissu filtrant) s'épaississent ou que la résistance de filtration augmente, la filtration doit être arrêtée à temps et le papier filtre (ou le tissu filtrant) doit être remplacé.

Lors du remplacement du papier filtre (ou du tissu filtrant), assurez-vous que le fonctionnement est correct et sans erreur pour éviter d'endommager l'équipement ou d'affecter l'effet de filtration.