ماده و اصل فیلتراسیون عنصر فیلتر روغن هیدرولیک
به عنوان یک جزء مهم از سیستم هیدرولیک، مواد و اصل فیلتر عنصر فیلتر روغن هیدرولیک برای اطمینان از عملکرد طبیعی سیستم هیدرولیک بسیار مهم است.
مواد عنصر فیلتر روغن هیدرولیک
مواد مختلفی برای کارتریج های فیلتر روغن هیدرولیک برای رفع نیازهای کاری سیستم های هیدرولیک مختلف وجود دارد. مواد متداول عبارتند از:
فیلتر مش سیم فولادی: بافته شده از سیم فولادی ضد زنگ، دارای ویژگی های مقاومت در برابر خوردگی و مقاومت در برابر درجه حرارت بالا است. این نوع فیلتر معمولاً برای فیلتراسیون درشت استفاده می شود و می تواند به طور موثر ذرات و ناخالصی های بزرگتر را حذف کند.
کارتریج فیلتر کاغذ فیبر: ساخته شده از مواد سلولز یا فیبر مصنوعی، با دقت فیلتراسیون بالا و منطقه فیلتراسیون بزرگ. فیلتر کاغذی فیبر می تواند ذرات ریز و مواد کلوئیدی موجود در روغن را حذف کند و آن را برای سیستم های هیدرولیکی که به دقت فیلتراسیون بالایی نیاز دارند، مناسب می کند.
عنصر فیلتر فولادی ضد زنگ: ساخته شده از مش فولادی ضد زنگ، همچنین دارای مزایای مقاومت در برابر دمای بالا و مقاومت در برابر خوردگی است. کارتریجهای فیلتر فولاد ضد زنگ برای محیطهای صنعتی و سیستمهای هیدرولیک سخت مناسب هستند و اثرات فیلتراسیون طولانیمدتی را ارائه میدهند.
عنصر فیلتر سرامیکی: ساخته شده از مواد سرامیکی، مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر خوردگی بالایی دارد. کارتریجهای فیلتر سرامیکی معمولاً در سیستمهای هیدرولیک استفاده میشوند که به تمیزی بسیار بالا و قابلیت حفظ ذرات نیاز دارند.
فیلتر غشایی اولترافیلتراسیون: ساخته شده از مواد غشایی اولترافیلتراسیون خاص، قادر به فیلتر کردن ذرات کوچک و مواد کلوئیدی است. این نوع فیلتر معمولاً در سیستمهایی استفاده میشود که به سطوح بسیار بالایی از ذرات و آلایندهها نیاز دارند.
اصل فیلتراسیون عنصر فیلتر روغن هیدرولیک
اصل فیلتر کردنعنصر فیلتر روغن هیدرولیکعمدتاً فیلتر کردن محیط فیلتر از طریق مواد فیلتر، رهگیری ناخالصی ها و ذرات جامد، به منظور اطمینان از خلوص روغن است. به طور خاص، هنگامی که سیستم هیدرولیک کار می کند، روغن از طریق المنت فیلتر روغن هیدرولیک به خارج از عنصر فیلتر روغن هیدرولیک وارد می شود و جریان روغن توسط کانال داخل محفظه فیلتر هدایت می شود. در طول فرآیند جریان، ذرات جامد و ناخالصیهای روغن توسط سوراخهای فیلتر ریز عنصر فیلتر رهگیری میشوند، در حالی که روغن تمیز از کانال مرکزی عنصر فیلتر خارج میشود و برای روانکاری و عملیات وارد سیستم هیدرولیک میشود.
محفظه فیلتر عنصر فیلتر روغن هیدرولیک به طور کلی از مواد فلزی ساخته شده است که دارای استحکام و استحکام کافی برای جلوگیری از شکستن المنت فیلتر تحت فشار بالا در سیستم هیدرولیک است. طراحی داخل محفظه فیلتر معمولاً به شکل مارپیچ حلزونی است که اجازه می دهد روغن هیدرولیک به طور یکنواخت از عنصر فیلتر عبور کند و در نتیجه اثر فیلتراسیون را بهبود بخشد. طراحی ساختار داخلی عنصر فیلتر را می توان با توجه به دقت فیلتراسیون و الزامات جریان مختلف تنظیم کرد تا نیازهای سیستم های هیدرولیک مختلف را برآورده کند.
به طور خلاصه، ماده و اصل فیلتراسیون عنصر فیلتر روغن هیدرولیک نقش مهمی در عملکرد عادی سیستم هیدرولیک دارد. هنگام انتخاب عناصر فیلتر روغن هیدرولیک، لازم است که مناسب ترین ماده فیلتر و دقت فیلتراسیون بر اساس شرایط خاص و شرایط کاری سیستم هیدرولیک تعیین شود.