Uso del elemento filtrante de aceite hidráulico

El uso del filtro de aceite hidráulico incluye principalmente los siguientes aspectos:
1 、 Inspección y preparación
Descargue el aceite viejo: antes de reemplazar o instalar el elemento del filtro de aceite hidráulico, primero se debe drenar el aceite hidráulico original en el tanque de aceite.
Revise el elemento filtrante: Verifique si el elemento filtrante del aceite hidráulico tiene virutas de hierro, virutas de cobre u otras impurezas, lo que puede indicar un problema con el elemento filtrante o el sistema hidráulico.
Sistema de limpieza: Si hay impurezas en el elemento filtrante, es necesario realizar mantenimiento y limpiar todo el sistema hidráulico para garantizar la limpieza interna.

2 、 Instalación y reemplazo
Identificación del grado de aceite hidráulico: antes de instalar un nuevo elemento filtrante, es necesario identificar el grado del aceite hidráulico para garantizar que coincida con el sistema hidráulico. Mezclar aceite hidráulico de diferentes grados y marcas puede hacer que el elemento filtrante reaccione y se deteriore, produciendo sustancias floculantes.
Instalación del elemento filtrante: Antes de repostar combustible, es necesario instalar el elemento filtrante de aceite hidráulico y asegurarse de que la tubería cubierta por el elemento filtrante conduzca directamente a la bomba principal. Esto puede evitar que entren impurezas en la bomba principal y protegerla del desgaste.
Reemplace el elemento del filtro: cuando el elemento del filtro está obstruido o falla, es necesario reemplazarlo de manera oportuna. Al reemplazar el elemento filtrante, es necesario cerrar la válvula de bola de entrada, abrir la tapa superior, desenroscar el tapón de drenaje para drenar el aceite viejo, luego aflojar la tuerca de fijación en el extremo superior del elemento filtrante y retirar el elemento filtrante viejo. verticalmente hacia arriba. Después de reemplazar el nuevo elemento filtrante, es necesario rellenar el anillo de sellado superior y apretar la tuerca, y finalmente cerrar la válvula de drenaje y cubrir la tapa del extremo superior.
3 、 Reabastecimiento de combustible y escape
Repostaje de combustible: Después de reemplazar el elemento filtrante, es necesario repostar el tanque de combustible a través de un dispositivo de repostaje con filtro. Durante el reabastecimiento de combustible, tenga cuidado de no dejar que el aceite del tanque entre en contacto directo con el aire para evitar la oxidación del aceite.
Escape: Después de añadir aceite, es necesario asegurarse de que el aire del interior de la bomba principal haya sido expulsado por completo. El método de escape consiste en aflojar la junta del tubo en la parte superior de la bomba principal y llenarla directamente con aceite. Si hay aire residual en la bomba principal, puede causar problemas como falta de movimiento de todo el vehículo, ruido anormal de la bomba principal o daños a la bomba de aceite hidráulico debido a bolsas de aire.

4 、 Mantenimiento y conservación
Pruebas periódicas: para garantizar el funcionamiento normal del sistema hidráulico y prolongar la vida útil del elemento filtrante, es necesario probar periódicamente el aceite hidráulico. Si se encuentra que el nivel de contaminación del aceite es demasiado alto o el elemento filtrante está muy obstruido, es necesario reemplazar el elemento filtrante y limpiar el sistema de manera oportuna.
Evite mezclar: No mezcle aceites viejos y nuevos, ya que los aceites viejos pueden contener sustancias nocivas como impurezas y humedad, que pueden acelerar el proceso de oxidación y deterioro de los aceites nuevos.
Limpieza periódica: Para el mantenimiento deelementos de filtro hidráulico, el trabajo de limpieza regular es un paso esencial. Si el elemento filtrante se utiliza durante mucho tiempo y la limpieza del papel de filtro disminuye, es necesario reemplazar el papel de filtro regularmente según la situación para lograr un mejor efecto de filtración.