Unidad de filtración de aceite
Filtro de aceite de presión de marco y placa LY
Los componentes principales del filtro de aceite de presión del marco de la placa LY.
El filtro de aceite se compone principalmente de un lecho filtrante, una bomba de aceite y un filtro grueso. Entre ellos, el lecho filtrante es el componente central y consta de un conjunto de placas filtrantes y marcos filtrantes dispuestos secuencialmente. Las placas filtrantes y los marcos del filtro están revestidos con papel de filtro (o tela filtrante) como medio filtrante. Las placas de filtro y los marcos de filtro se fijan mediante un dispositivo de sujeción de tornillo manual para formar una cámara de filtrado separada. La bomba de aceite es responsable de inyectar aceite sucio en el lecho filtrante para su filtración, mientras que el filtro grueso se instala en el extremo de succión de la bomba de aceite para evitar que partículas grandes e impurezas entren en la bomba de aceite.
Principio de funcionamiento deFiltro de aceite de presión del marco de la placa LY
Durante el funcionamiento, el aceite sucio se distribuye en cada marco del filtro a través del canal de entrada y luego ingresa a los orificios pasantes de la placa del filtro a través del papel de filtro (o tela filtrante). Bajo presión, las impurezas del aceite quedan atrapadas en el papel de filtro (o tela filtrante), mientras que el aceite limpio se recoge en el canal de salida y se descarga fuera de la máquina. Al mismo tiempo, los capilares del papel de filtro (o tela filtrante) también absorberán una pequeña cantidad de agua del aceite. A medida que avanza la filtración, el residuo del filtro en la superficie del papel de filtro (o tela filtrante) se espesa gradualmente y aumenta la resistencia a la filtración. Cuando la resistencia de filtración aumenta hasta cierto punto (generalmente 0,2 ~ 0,35 Mpa), se debe detener la filtración y se debe reemplazar el papel de filtro (o tela filtrante).
| Nombre del parámetro | Unidad | LY-30 | LY-50 | LY-100 | LY-150 | LY-200 | LY-300 | |
| Caudal nominal | L/H | 1800 | 3000 | 6000 | 9000 | 12000 | 18000 | |
| Presión de trabajo | MPa | ≤0,5 | ||||||
| Área de filtrado | ㎡ | 0,6 | 0,78 | 1.3 | 1,89 | 2.5 | 3.2 | |
| tablero y marco dimensiones | milímetros | 185*185 | 185*185 | 280*280 | 280*280 | 280*280 | 300*300 | |
| potencia del motor | kilovatios | 1.1 | 1.5 | 3 | 3 | 4.0 | 5.5 | |
| poder de trabajo suministrar | V | 380V/50HZ | ||||||
| Importar y exportar diámetro de la tubería | milímetros | 25 | 25 | 40 | 40 | 40 | 50 | |
| Tamaño del papel de filtro | milímetros | 200*200 | 200*200 | 300*300 | 300*300 | 300*300 | 300*300 | |
| Externo dimensiones | l | milímetros | 800 | 900 | 1100 | 1250 | 1300 | 1500 |
| EN | milímetros | 700 | 700 | 600 | 500 | 700 | 700 | |
| h | milímetros | 1000 | 1000 | 1200 | 1050 | 1100 | 1200 | |
Características técnicas del filtro de aceite a presión con marco de placa LY
Estructura simple: el filtro de aceite a presión con marco de placa LY adopta un diseño modular, estructura compacta y fácil mantenimiento.
Fácil de operar: El equipo es fácil de operar y solo requiere un dispositivo de sujeción de tornillo manual para fijar la placa del filtro y el marco del filtro, formando una cámara de filtrado.
Bajos costos operativos: debido a la estructura simple y al fácil mantenimiento del equipo, los costos operativos son relativamente bajos.
Alta precisión de filtración: al seleccionar diferentes calidades de papel de filtro (o tela filtrante), se pueden lograr diferentes requisitos de precisión de filtración.
Ampliamente aplicable: no solo es adecuado para filtrar aceites comunes como aceite de transformador y aceite de turbina, sino también para filtrar aceites no lubricantes como diésel y queroseno (los materiales y motores especiales deben seleccionarse según las necesidades del usuario).
Precauciones para el filtro de aceite de presión de marco y placa LY
Antes de usar, verifique si todos los componentes están intactos y asegúrese de que la conexión eléctrica sea correcta.
Durante el proceso de filtración se debe observar periódicamente el valor indicado en el manómetro para detectar y manejar rápidamente situaciones anormales.
Cuando el residuo del filtro en la superficie del papel de filtro (o tela filtrante) se espesa o aumenta la resistencia de filtración, se debe detener la filtración a tiempo y se debe reemplazar el papel de filtro (o tela filtrante).
Al reemplazar el papel de filtro (o tela filtrante), asegúrese de que el funcionamiento sea correcto y esté libre de errores para evitar dañar el equipo o afectar el efecto de filtración.