Bedienungsanleitung für den manuellen Ölfilter

Designprinzip
Der handbetriebene Ölfilter wird hauptsächlich in Hydrauliksystemen verwendet, um Verunreinigungen (wie feste Partikel, flüssige Schadstoffe usw.) im System durch Filtration abzutrennen und so die Reinheit des Öls sicherzustellen. Zu seinen Konstruktionsprinzipien gehören normalerweise die Schwerkraftmethode, die Druckdifferenzmethode usw., die Schmutz direkt durch das Filterelement abfangen oder die Filtrationseffizienz durch Hinzufügen von Zusatzgeräten verbessern.
Interne Struktur
Ein handbetriebener Ölfilter besteht im Allgemeinen aus Komponenten wie einem Kraftstofftank, einem Filter und einer Rohrleitung. In komplexeren Strukturen können auch Endkappen, Filterelemente, Anschlüsse, elektrische Steuerungen, Ölsaugfilter, Druckanzeiger, Ölauffangwannen, Zahnradpumpen, tragende Rahmen, Räder und andere Teile enthalten sein. Diese Komponenten arbeiten zusammen, um eine Ölfiltration und -reinigung zu erreichen.

Betriebsablauf
Vorbereitungsphase:
1. Stellen Sie den manuellen Ölfilter auf einen ebenen Untergrund und prüfen Sie, ob die gesamte Maschine locker ist. Insbesondere muss die Verbindung zwischen Motor und Ölpumpe fest und konzentrisch sein.
2. Schließen Sie die Stromversorgung korrekt an, starten Sie die Ölpumpe und prüfen Sie, ob die Drehrichtung korrekt ist.
3. Schließen Sie die Öleinlass- und -auslassrohre an und stellen Sie sicher, dass sie sicher befestigt sind, um zu verhindern, dass das Auslassrohr bei steigendem Druck abgewaschen wird.
Filterstufe:
Starten Sie den Motor, die Ölpumpe beginnt zu arbeiten und das zu filternde Öl wird aus dem Öltank angesaugt; Das Öl gelangt durch die Ölsaugfiltration in das Filtersystem und entfernt zunächst große Verunreinigungen durch einen Grobfilter. Anschließend gelangt das Öl in den Feinfilter, um kleine Partikel und Schadstoffe weiter zu entfernen; Das gefilterte Öl fließt über Rohrleitungen zurück zum Öltank oder wird direkt dem Hydrauliksystem zur Verwendung zugeführt.
Überwachung und Wartung:
Überwachen Sie während des Filtrationsprozesses Systemdruckänderungen mithilfe eines Manometers, um abnormale Situationen umgehend zu erkennen und zu beheben. Überprüfen Sie regelmäßig die Verstopfung des Filterelements und tauschen Sie es bei Bedarf aus. Der Austauschzyklus des Filterelements hängt vom Grad der Ölverschmutzung und der Konstruktion des Filters ab; Halten Sie den Ölfilter und seine Umgebung sauber, um zu verhindern, dass Verunreinigungen in das Ölsystem gelangen.

Angelegenheiten, die Aufmerksamkeit erfordern
Um den Verschleiß zu verringern und die Lebensdauer der Ölpumpe zu verlängern, sollte vermieden werden, dass die Ölpumpe während des Betriebs längere Zeit im Leerlauf läuft. Es ist strengstens verboten, ohne Phase zu arbeiten, um ein Durchbrennen des Motors zu vermeiden. Überprüfen und warten Sie regelmäßig alle Komponenten des Ölfilters, um seinen normalen Betrieb sicherzustellen.