Serie di filtri di aspirazione montati in serbatoi NJU

1. Facile installazione è cunnessione: Stu filtru pò esse stallatu nantu à a cima o à u latu di a tappa di u cisterna di carburante. A testa di u filtru di u filtru hè esposta fora di u tank di carburante, è u tubu di aspirazione di l'oliu hè inseritu in l'oliu da a cima o di u latu di u tank. L'output di l'oliu hè cunnessu à u portu di aspirazione di a pompa. A specificazione 25-160L / min hè dotata di una combinazione di flange mobile, è l'altezza di cunnessione pò esse aghjustata in su è in giù per ottene u sigilamentu cumpletu di u tank di carburante è impedisce ancu di più i contaminanti entre in u tank.

2. Facile di pulisce o rimpiazzà l'elementu di filtru: Quandu l'elementu di filtru deve esse pulitu o rimpiazzatu, a tappa superiore di u filtru pò esse facilmente apertu, l'elementu di filtru pò esse eliminatu è pulitu o rimpiazzatu cù a tazza di terra accumulata. Dopu a pulizia o rimpiazzamentu, pò esse torna in usu. Dopu a stallazione di a tappa, pò esse messa in usu.

3. Equiped with a valve bypass: Quandu l'elementu di filtru hè bluccatu da i contaminanti è u gradu di vacuum à l'outlet di l'oliu hè di 0.018MPa, u trasmettitore manda un signalu è l'elementu di filtru deve esse rimpiazzatu o pulito in tempu puntuale. Se a macchina ùn pò esse fermata immediatamente o nimu ùn vene à rimpiazzà l'elementu di filtru in questu mumentu, a valvula di bypass di l'oliu situata in a parte superiore di l'elementu di filtru si apre automaticamente (pressione d'apertura: vacuum 0.02MPa) per evità l'aspirazione di a pompa d'oliu è altri difetti.

4. Trasmettitore di l'otturazione di u filtru: Stu trasmettitore hè stallatu nantu à a testa di u filtru. Quandu u filtru si ostruisce gradualmente, u gradu di vacuum è a situazione di contaminazione à l'outlet di u filtru pò esse osservatu da u specchiu visuale di u trasmettitore. À u listessu tempu, pò ancu esse alimentatu per a trasmissione (valore di signale: vacuum 0.018MPa).

5. Equipatu cù una tazza di fouling: U mediu di travagliu scorri à traversu a camera di cartuccia di filtru, bluccà i contaminanti chì superanu a precisione di filtrazione di u cartucciu di filtru è cuncentrali in a tazza di fouling. Quandu pulizziari o rimpiazzà l'elementu di filtru, a tazza di accumulazione hè realizata cù l'elementu di filtru, è i contaminanti filtrati ùn tornanu micca in u tank di carburante per via di a sustituzione di l'elementu di filtru.