Sèrie de filtres d'aspiració muntats en dipòsit NJU

1. Fàcil instal·lació i connexió: aquest filtre es pot instal·lar a la part superior o lateral de la placa de coberta del dipòsit de combustible. El capçal del filtre del filtre està exposat fora del dipòsit de combustible i el tub d'aspiració d'oli s'insereix a l'oli des de la part superior o lateral del dipòsit. La sortida d'oli està connectada al port d'aspiració de la bomba. L'especificació de 25-160L/min està equipada amb una brida mòbil combinada, i l'alçada de connexió es pot ajustar cap amunt i cap avall per aconseguir un segellat total del dipòsit de combustible i evitar encara més l'entrada de contaminants al dipòsit.

2. Fàcil de netejar o substituir l'element del filtre: quan cal netejar o substituir l'element del filtre, la coberta superior del filtre es pot obrir fàcilment, l'element del filtre es pot treure i netejar o substituir amb la tassa de brutícia acumulada. Després de netejar-lo o substituir-lo, es pot tornar a utilitzar. Després d'instal·lar la coberta, es pot posar en funcionament.

3. Equipat amb una vàlvula de bypass: quan l'element del filtre està bloquejat per contaminants i el grau de buit a la sortida d'oli és de 0,018 MPa, el transmissor envia un senyal i l'element del filtre s'ha de substituir o netejar de manera oportuna. Si la màquina no es pot aturar immediatament o ningú ve a substituir l'element del filtre en aquest moment, la vàlvula de derivació d'oli situada a la part superior de l'element del filtre s'obrirà automàticament (pressió d'obertura: buit 0,02 MPa) per evitar la succió de la bomba d'oli i altres faltes.

4. Transmissor d'obstrucció del filtre: aquest transmissor s'instal·la a la coberta del capçal del filtre. Quan el filtre s'obstrueix gradualment, el grau de buit i la situació de contaminació a la sortida del filtre es poden observar des del mirall visual del transmissor. Al mateix temps, també es pot encendre per a la transmissió (valor del senyal: buit 0,018MPa).

5. Equipat amb una tassa de filtració: el medi de treball flueix a través de la cambra del cartutx de filtre, bloquejant els contaminants que superen la precisió de filtració del cartutx de filtre i concentrant-los a la tassa de contaminació. En netejar o substituir l'element de filtre, la tassa d'acumulació es realitza amb l'element de filtre i els contaminants filtrats no tornaran a caure al dipòsit de combustible a causa de la substitució de l'element de filtre.