Upotreba filter elementa hidrauličnog ulja

Upotreba filtera hidrauličnog ulja uglavnom uključuje sljedeće aspekte:
1、 Inspekcija i priprema
Ispustite staro ulje: Prije zamjene ili ugradnje elementa filtera hidrauličnog ulja, prvo je potrebno isprazniti originalno hidraulično ulje u rezervoaru za ulje.
Provjerite filtarski element: Provjerite ima li filterski element hidrauličnog ulja gvožđe, bakrene strugotine ili druge nečistoće, što može ukazivati ​​na problem sa filtarskim elementom ili hidrauličnim sistemom.
Sistem za čišćenje: Ukoliko na filtarskom elementu ima nečistoća, potrebno je izvršiti održavanje i očistiti cijeli hidraulični sistem kako bi se osigurala unutrašnja čistoća.

2、 Instalacija i zamjena
Identifikacija klase hidrauličkog ulja: Prije ugradnje novog filterskog elementa, potrebno je identificirati kvalitetu hidrauličkog ulja kako bi se osiguralo da odgovara hidrauličnom sistemu. Miješanje hidrauličkog ulja različitih razreda i marki može uzrokovati reakciju i propadanje filterskog elementa, stvarajući flokulantne tvari.
Montaža filtarskog elementa: Prije dopunjavanja goriva potrebno je ugraditi filtarski element hidrauličnog ulja i osigurati da cijev pokrivena filtarskim elementom vodi direktno do glavne pumpe. Ovo može spriječiti nečistoće da uđu u glavnu pumpu i zaštiti je od habanja.
Zamijenite filterski element: Kada je filterski element začepljen ili pokvari, potrebno ga je pravovremeno zamijeniti. Prilikom zamjene filterskog elementa potrebno je zatvoriti usisni kuglasti ventil, otvoriti gornji poklopac, odvrnuti čep za ispuštanje starog ulja, zatim otpustiti pričvrsnu maticu na gornjem kraju filterskog elementa i ukloniti stari filter element vertikalno prema gore. Nakon zamjene novog filterskog elementa potrebno je obložiti gornji zaptivni prsten i zategnuti maticu, te na kraju zatvoriti odvodni ventil i pokriti gornji završni poklopac.
3、 Punjenje goriva i ispuh
Točenje goriva: Nakon zamjene filtarskog elementa potrebno je dopuniti rezervoar goriva kroz uređaj za dolivanje goriva sa filterom. Prilikom punjenja pazite da ulje u rezervoaru ne dođe u direktan kontakt sa vazduhom kako biste izbegli oksidaciju ulja.
Ispuh: Nakon dodavanja ulja, potrebno je osigurati da je zrak unutar glavne pumpe potpuno izbačen. Metoda ispuha je otpuštanje spoja cijevi na vrhu glavne pumpe i direktno punjenje uljem. Ako u glavnoj pumpi ima zaostalog zraka, to može uzrokovati probleme kao što su nepokretanje cijelog vozila, nenormalna buka iz glavne pumpe ili oštećenje pumpe hidrauličnog ulja zbog zračnih džepova.

4、 Održavanje i održavanje
Redovno testiranje: Kako bi se osigurao normalan rad hidrauličkog sistema i produžio vijek trajanja filterskog elementa, potrebno je redovno testirati hidrauličko ulje. Ako se utvrdi da je nivo kontaminacije ulja previsok ili je filterski element jako začepljen, potrebno je zamijeniti filterski element i pravovremeno očistiti sistem.
Izbjegavajte miješanje: Nemojte miješati stara i nova ulja, jer stara ulja mogu sadržavati štetne tvari kao što su nečistoće i vlaga, koje mogu ubrzati proces oksidacije i kvarenja novih ulja.
Redovno čišćenje: Za održavanjehidraulički filter elementi, redovno čišćenje je bitan korak. Ako se filterski element koristi duže vrijeme i čistoća filter papira se smanjuje, potrebno je redovito mijenjati filter papir prema situaciji kako bi se postigao bolji učinak filtracije.