Серыя ўсмоктвальных фільтраў, усталяваных на баку NJU

1. Лёгкая ўстаноўка і падключэнне: гэты фільтр можа быць усталяваны зверху або збоку ад вечка паліўнага бака. Галоўка фільтра выстаўлена за межы паліўнага бака, а труба ўсмоктвання алею ўстаўлена ў алей зверху або збоку бака. Выхад алею падлучаны да всасывающего адтуліны помпы. Спецыфікацыя 25-160 л/мін абсталявана камбінаваным рухомым фланцам, а вышыню злучэння можна рэгуляваць уверх і ўніз, каб дасягнуць поўнай герметычнасці паліўнага бака і прадухіліць трапленне забруджвальных рэчываў у бак.

2. Лёгка ачысціць або замяніць фільтруючы элемент: калі фільтруючы элемент трэба ачысціць або замяніць, верхнюю крышку фільтра можна лёгка адкрыць, фільтруючы элемент можна выняць і ачысціць або замяніць кубкам для назапашанай бруду. Пасля ачысткі або замены яго можна зноў выкарыстоўваць. Пасля ўстаноўкі чахла яго можна ўводзіць у эксплуатацыю.

3. Абсталяваны перапускным клапанам: калі фільтруючы элемент заблакаваны забруджваннямі і ступень вакууму на выхадзе алею складае 0,018 МПа, перадатчык пасылае сігнал, і фільтруючы элемент павінен быць своечасова заменены або ачышчаны. Калі машыну немагчыма спыніць неадкладна або ніхто не прыйдзе для замены фільтруючага элемента, аўтаматычна адкрыецца перапускны клапан алею, размешчаны ў верхняй частцы фільтруючага элемента (ціск адкрыцця: вакуум 0,02 МПа), каб пазбегнуць усмоктвання алейнага помпы і іншыя няспраўнасці.

4. Перадатчык засмечвання фільтра: Гэты перадатчык усталяваны на вечку галоўкі фільтра. Калі фільтр паступова забіваецца, ступень вакууму і забруджанасць на выхадзе з фільтра можна назіраць з візуальнага люстэрка перадатчыка. У той жа час ён таксама можа быць уключаны для перадачы (значэнне сігналу: вакуум 0,018 МПа).

5. Абсталяваны шклянкай для забруджванняў: працоўнае асяроддзе цячэ праз камеру картрыджа фільтра, блакуючы забруджвальныя рэчывы, якія перавышаюць дакладнасць фільтрацыі картрыджа фільтра, і канцэнтруючы іх у чашы для забруджванняў. Пры ачыстцы або замене фільтруючага элемента назапашвальны кубак выносіцца з фільтруючым элементам, і адфільтраваныя забруджвальныя рэчывы не трапляюць назад у паліўны бак дзякуючы замене фільтруючага элемента.