Gebruik van hidrouliese olie filter element

Die gebruik van hidrouliese oliefilter sluit hoofsaaklik die volgende aspekte in:
1、 Inspeksie en voorbereiding
Los ou olie uit: Voordat die hidrouliese oliefilterelement vervang of geïnstalleer word, moet die oorspronklike hidrouliese olie in die olietenk eers gedreineer word.
Gaan die filterelement na: Kontroleer of die hidrouliese oliefilterelement ystervylsels, kopervylsels of ander onsuiwerhede het, wat 'n probleem met die filterelement of hidrouliese stelsel kan aandui.
Skoonmaakstelsel: As daar onsuiwerhede op die filterelement is, is dit nodig om instandhouding uit te voer en die hele hidrouliese stelsel skoon te maak om interne skoonheid te verseker.

2、 Installasie en vervanging
Identifikasie van hidrouliese oliegraad: Voordat 'n nuwe filterelement geïnstalleer word, is dit nodig om die graad van die hidrouliese olie te identifiseer om te verseker dat dit by die hidrouliese stelsel pas. Die vermenging van hidrouliese olie van verskillende grade en handelsmerke kan veroorsaak dat die filterelement reageer en agteruitgaan, wat vlokkende stowwe produseer.
Installasie van filterelement: Voordat brandstof gevul word, is dit nodig om die hidrouliese oliefilterelement te installeer en te verseker dat die pyp wat deur die filterelement bedek word, direk na die hoofpomp lei. Dit kan voorkom dat onsuiwerhede die hoofpomp binnedring en dit teen slytasie beskerm.
Vervang filterelement: Wanneer die filterelement verstop is of misluk, moet dit betyds vervang word. Wanneer die filterelement vervang word, is dit nodig om die inlaatkogelklep toe te maak, die boonste deksel oop te maak, die dreineringsprop uit te skroef om die ou olie te dreineer, dan die bevestigingsmoer aan die boonste punt van die filterelement los te maak en die ou filterelement te verwyder vertikaal opwaarts. Nadat die nuwe filterelement vervang is, is dit nodig om die boonste seëlring te vul en die moer vas te trek, en uiteindelik die dreinklep toe te maak en die boonste einddop te bedek.
3、 Hervulling en uitlaat
Hervulling: Nadat die filterelement vervang is, is dit nodig om die brandstoftenk te hervul deur 'n brandstoftoerusting met 'n filter. Wees versigtig om nie die olie in die tenk in direkte kontak met lug te laat kom tydens hervulling nie om oksidasie van die olie te vermy.
Uitlaat: Nadat olie bygevoeg is, is dit nodig om te verseker dat die lug binne die hoofpomp heeltemal uitgestoot is. Die uitlaatmetode is om die pypverbinding aan die bokant van die hoofpomp los te maak en dit direk met olie te vul. As daar oorblywende lug in die hoofpomp is, kan dit probleme veroorsaak soos geen beweging van die hele voertuig, abnormale geraas van die hoofpomp, of skade aan die hidrouliese oliepomp as gevolg van lugsakke.

4、 Onderhoud en instandhouding
Gereelde toetsing: Om die normale werking van die hidrouliese stelsel te verseker en die dienslewe van die filterelement te verleng, is dit nodig om die hidrouliese olie gereeld te toets. As gevind word dat die oliebesoedelingsvlak te hoog is of die filterelement erg verstop is, is dit nodig om die filterelement te vervang en die stelsel betyds skoon te maak.
Vermy vermenging: Moenie ou en nuwe olies meng nie, aangesien ou olies skadelike stowwe soos onsuiwerhede en vog kan bevat, wat die oksidasie- en agteruitgangsproses van nuwe olies kan versnel.
Gereelde skoonmaak: Vir die instandhouding vanhidrouliese filterelemente, gereelde skoonmaakwerk is 'n noodsaaklike stap. As die filterelement vir 'n lang tyd gebruik word en die netheid van die filtreerpapier verminder, is dit nodig om die filtreerpapier gereeld volgens die situasie te vervang om 'n beter filtrasie-effek te verkry.