Leave Your Message

Omvang van die gebruik van hidrouliese olietenk

Maatskappy Nuus

Nuus Kategorieë
Uitgestalte Nuus

Omvang van die gebruik van hidrouliese olietenk

2024-07-29

Hidrouliese olietenks speel 'n deurslaggewende rol in hidrouliese stelsels, met 'n wye reeks toepassings en belangrike funksies. Redelike keuse, gebruik en instandhouding van hidrouliese olietenks kan die normale werking van hidrouliese stelsels verseker en die lewensduur van toerusting verleng.
1、 Toepassingsvelde
Hidrouliese olietenks word wyd gebruik in verskeie toerusting en stelsels wat hidrouliese transmissie of beheer vereis, insluitend maar nie beperk nie tot:
Industriële masjinerie, soos spuitgietmasjiene, gietmasjiene, ponsmasjiene, masjiengereedskap, ens., maak dikwels staat op hidrouliese olietenks om hidrouliese olie in hul hidrouliese stelsels te stoor en te verskaf.
Konstruksiemasjinerie: graafmachines, laaiers, hyskrane, rollers, ens. Tydens die werking van hierdie swaar toerusting verskaf die hidrouliese olietenk 'n stabiele toevoer van olie aan die hidrouliese stelsel, wat die normale werking van die toerusting verseker.
Landboumasjinerie: trekkers, stropers, rysoorplanters, ens. Hidrouliese olietenks speel ook 'n belangrike rol in hierdie toestelle, wat verskeie funksies van die hidrouliese stelsel ondersteun.
Lugvaart: In die lugvaartveld, hoewel hidrouliese stelsels relatief kompleks en hoogs veeleisend is, is die belangrikheid van hidrouliese olietenks as sleutelkomponente vir olieberging en -voorsiening vanselfsprekend.
Skip- en Oseaan-ingenieurswese: Hidrouliese olietenks word ook wyd gebruik in verskeie soorte skepe en see-ingenieurstoerusting om stabiele kragondersteuning vir hidrouliese stelsels te bied.

hidrouliese tenk.jpg
2、 Hooffunksies
Die hooffunksies van 'n hidrouliese olietenk sluit in:
Berging van voldoende hidrouliese werkmedium vir hidrouliese transmissiestelsel: Maak seker dat die hidrouliese stelsel voldoende olietoevoer het tydens werking.
Verskaf installasieplekke vir komponente in hidrouliese transmissiestelsels: Die hidrouliese olietenk is ontwerp met installasieplekke vir verskeie komponente om stelselintegrasie en instandhouding te vergemaklik.
Sedimentasie van besoedelingstowwe in hidrouliese werkmedium: Deur die sedimentasie- en filtrasiemeganisme in die olietenk word onsuiwerhede en besoedelingstowwe in die olie verminder.
Lug wat in die hidrouliese werkmedium ontsnap: behou die suiwerheid en stabiliteit van die olie, en voorkom olieskuim wat veroorsaak word deur lugvermenging.
Dit behoort die indringing van eksterne besoedelingstowwe effektief te kan voorkom: deur verseël- en filtreertoestelle word verhinder dat eksterne stof, vog en ander besoedelingstowwe die brandstoftenk binnedring.
Verlig die hitte wat tydens die werking van die hidrouliese transmissiestelsel gegenereer word: Die hitte-afvoerontwerp van die olietenk help om die temperatuur van die olie te verminder, die doeltreffendheid en stabiliteit van die stelsel te verbeter.
3、 Tipe en struktuur
Hidrouliese olietenks kan in verskillende tipes geklassifiseer word op grond van hul struktuur en doel, soos oop en geslote olietenks, integrale hidrouliese olietenks en geskeide hidrouliese olietenks. Verskillende tipes brandstoftenks het verskille in ontwerp en gebruik, maar hulle is almal ontwerp om aan die behoeftes van hidrouliese stelsels te voldoen en hul werkverrigting te optimaliseer.

APP2.jpg
4、 Voorsorgmaatreëls vir gebruik
Wanneer 'n hidrouliese olietenk gebruik word, moet die volgende voorsorgmaatreëls getref word:
Hou die tenk geventileer: hou die tenk goed geventileer tydens hervulling om skuim van olie te vermy.
Maak die brandstoftenk gereeld skoon: Maak gereeld die binnekant van die brandstoftenk skoon om opgehoopte onsuiwerhede en besoedelingstowwe te verwyder.
Vervang die olie gereeld: Vervang die olie gereeld volgens die gebruik van die toerusting en die vervaardiger se aanbevelings om die kwaliteit en werkverrigting daarvan te verseker.
Voorkom die indringing van lug en besoedelingstowwe: Neem doeltreffende maatreëls om te verhoed dat lug en besoedelingstowwe die binnekant van die brandstoftenk binnedring.